Велосипеди

Каскадьорски велосипеди: разновидности, марки, избор

Каскадьорски велосипеди: разновидности, марки, избор
Съдържание
  1. Характеристики на дизайна
  2. Изгледи
  3. Как да избера?
  4. Преглед на производителите

Велосипедистите, които завладяват заобикалящата ги среда и правят шеметни маневри, веднага привличат вниманието. За да направят това, те използват специализирано оборудване, което превъзхожда конвенционалните велосипеди. Ако искате да го купите, трябва да разберете видовете такива велосипеди и техните характеристики.

Характеристики на дизайна

Има много модификации на екстремни видове оборудване. Но сред тях се открояват каскадьорите. Тяхната специфика е свързана, разбира се, с характеристиките на дизайна. Редица иновации са довели до продукт, който:

  • ви позволява да правите невероятни скокове;
  • прави възможно преодоляването на главозамайващи препятствия;
  • в същото време предявява изключителни изисквания към безопасността на ездачите.

Ако моторът се нарича BMX, тогава той е малък по размер. Това гарантира пълен контрол върху движението, съчетан с повишена маневреност. Рамката е задължително подценена.

За да имате най-добрата опора при изпълнение на отделни трикове, са предвидени колчета. Спортният каскадьор е произведен от издръжливи, но изключително леки строителни материали.

Средният размер на колелата е 20 инча. Благодарение на описаните нюанси, добре обучените велосипедисти могат да завладеят парапети, парапети и да карат на други места, където по друг начин не могат да бъдат достигнати. При описанието на това как изглежда един добър каскадьор, трябва да споменем някои други неща:

  • здрава рамка;
  • твърда вилка;
  • увеличена дебелина на отпаданията;
  • предавателно отношение, оптимизирано за достигане на максимална скорост;
  • 3-камерни рамки;
  • широки базови педали;
  • честа употреба на жироротори.

Изгледи

Има странно вярване, че каскадьорите са просто BMX. Всъщност този тип велосипеди наистина са предназначени за рисковани маневри и всякакви акробатични упражнения. Но трикове могат да се правят пробни велосипеди, които сега бързо набират популярност. Но все пак има смисъл да започнем с BMX. Те са били използвани за първи път за колоездене на мотокрос.

Мотокросът е преживял своя възход и спад и сега почти никой не се интересува от него. Но от друга страна се появиха нови дисциплини и методи за ски, например:

  • BMX състезания - състезание с висока скорост по асфалт с преодоляване на препятствия;

  • Street-BMX - шофиране по обикновена градска улица, придружено от демонстрация на трикове;

  • Flatland-BMX - Велосипедна акробатика на равни повърхности;

  • Dirt-BMX - състезания на неасфалтирани настилки с батути;

  • Vert-BMX - каскадьорски състезания по рампата под формата на буквата U.

За скачане, тоест за Street style, се избират велосипеди с тясно кормило и една предавка. На задното колело гумите са по-широки, отколкото на предното; изборът между тежки или леки рамки може да бъде направен по ваше желание.

Диаметърът на колелото е 24 или 26 инча. Могат да се използват дори витла и от двата размера.

За ездачите на Dirt ще бъдат полезни само тежки велосипеди със задни спирачки. Общи характеристики на такъв транспорт са наличието на спирачни лостове и диаметър на колелото 24 инча. Но ако тези знаци не винаги са налице, тогава са необходими подсилени джанти и много спици. Рамката във всеки случай е изработена от хром-никелова стомана.... Това позволява повишаване на здравината.

Ако искате да карате в стил Vert, само велосипеди с гладки гуми са полезни. Самото превозно средство е здраво и тежко, оборудвано със задна спирачка. При движение по малка рампа обаче може да се задейства и предната спирачка. Осигурени са 4 колчета. Благодарение на тях се осигурява оптимално плъзгане при движение по ръба и покрай парапета.

Плоските ездачи използват велосипеди, които са почти неизползваеми по градските улици. Теглото на велосипеда се избира индивидуално. Джантите му са оборудвани с голям брой спици. Има версии с 1 или 2 спирачки, а на големи колчета повърхността е с изразени ребра. Необходими са гладки гуми.

Пробните велосипеди са подобни на BMX Street велосипедите по това, че имат същата цел - да помогнат за преодоляване на препятствия при скачане. Най-често се използват модели без седалка. Спирачките могат да бъдат направени на механична или хидравлична основа. Средното тегло е 9,5 кг. Но разбира се, всеки спортист избира транспорт по свой вкус.

За някои хора планинската броня е привлекателен избор. Има амортизация и за двете колела. Отзад окачването се избира по ваша преценка.

Отпред се използва само класическа велосипедна вилка. Теглото на двойното окачване може да бъде до 20 кг. Поради минималното количество вибрации, този мотор се препоръчва за скокове на голяма надморска височина в състезателни състезания.

Ако имате малък или никакъв опит, най-добре е да не обмисляте опциите без седло. Тогава е много по-правилно да използвате хибриден велосипед. Хибридният велосипед съчетава характеристиките на шосеен и планински велосипед. Характеризира се с повишена здравина на рамката и увеличени (понякога до 28 инча) колела. Кормилото е същото като на планински велосипед, като се използва обикновена вилка за поглъщане на удара.

Когато става въпрос за пистови велосипеди, те изглеждат като класически шосейни велосипеди. Те обаче се правят без спирачки. Специалното мини междуосие позволява повишена твърдост на рамката. Напречното сечение на колелата е 0,622 или 0,7 м. Върху колелата се носят еднокамерни велосипедни гуми.

Тъй като пистовото легло се накланя, долната скоба на пистовия велосипед трябва да бъде повдигната. Това разширява пропастта между най-ниската позиция на педала и повърхността на тренировъчните писти. Краищата на задните стойки приличат на хоризонтален разрез - следователно можете да повлияете на напрежението на веригите, като промените позицията на оста на задното колело.

Добрият пистов велосипед винаги има фиксирана предавка. Това елиминира необходимостта от спирачки, като същевременно намалява общото тегло на конструкцията.

Как да избера?

Дори едно повърхностно запознаване с разновидностите на пистовите велосипеди показва, че първо трябва да вземете решение за желания стил на каране. За тези, които искат да изпълняват трикове на плоски повърхности, по-малките, олекотени версии с гуми без протектор са по-подходящи. Ездачите се насърчават да избират лек велосипед. В същото време той трябва да има мощни спирачки и протектор с голяма шарка. Колкото по-трудни са триковете, толкова по-висока е необходимата издръжливост на мотора.

Типичен е малко по-различен подход при избора на пробни велосипеди. Те се оценяват преди всичко по тяхната механична здравина, защото такива велосипеди трябва да издържат на тежкото натоварване, което възниква при удряне и скачане на всякаква височина. Планинските двойни окачвания се препоръчват за високи скокове. Именно техният дизайн е предназначен за изключително удобно кацане, доколкото е възможно в подобни състезания.

Дърт джъмперите понякога използват мастни велосипеди. Но за начинаещи все пак е по-добре да вземете специализиран велосипед, за да разработите незабавно правилната техника.

Важно: без значение какъв тип каскадьор се използва, наложително е да разберете дали дадено копие работи правилно.

Трябва също да се разбере, че никакво съвършенство на велосипеда и никакъв опит няма да ви позволят да правите без лични предпазни средства.

Рама, по-тежка от 3 кг, е практически неприемлива за каскадьор. Тази тежест значително ще усложни упражнението. Само в началните етапи на подготовка могат да се използват опциите за тежки рамки. Също така е необходимо да се проверят характеристиките на материалите, така че те да имат оптимален баланс между тегло и здравина. Размерът се взема по горната тръба и е строго индивидуален за всеки потребител.

Кормилото за BMX велосипеди може да се състои от огъната тръба и щанга. Но има и друг вариант, при който напречната греда се допълва от независими напречни греди. Понякога гредата е леко подценена. Педалите на пистов велосипед рядко се различават от типичните педали, но понякога са по-големи. Най-леките педали са направени от магнезиеви сплави, но алуминиевите части се считат за по-универсалното решение.

Начинаещите трябва да купуват по-евтини велосипеди, стига да са доста здрави. Рискът от падане в началото е много висок. Важно: струва си да проверите колко добър е даден велосипед за себе си. Глупаво е да го придобиеш, без да направиш поне 2 или 3 прости номера. Особено внимание трябва да се обърне на качеството на заварените шевове на рамката.

Преглед на производителите

Търговско дружество BSD може да предложи много широка гама от модификации, а също така доставя отлични резервни части за тях. Това е заслужена британска фирма, на която може да се има 100% доверие. Съдейки по ревютата, много добри каскадьори се доставят от и Duo. Американският производител доставя и твърди компоненти.

Но тук Федерален оценяват противоречиво. Тази фирма е известна със своите маркетингови ходове. Отрицателни отзиви за нейните продукти обаче почти никога не се срещат. За любителите на истинското немско качество е по-добре да изберете Стерео велосипеди... Тези велосипеди се открояват и със своите дизайнерски характеристики. В самото начало на кариерата си можете да изберете продукти с пълен комплект BMX от Giant, GT, Stels.

Вижте по-долу как да изберете добър каскадьор.

без коментари

мода

красотата

Къща