Правилно прилягане на велосипеда

Велосипедът е популярно средство за придвижване както сред спортистите, така и сред любителите на премерените пътувания из града. Правилното прилягане гарантира, че няма здравословни проблеми. В тази статия ще ви разкажем как да седнете, когато карате планински, шосейни и градски велосипеди.

Освен човешките фактори, правилното прилягане се влияе и от тези, които зависят от велосипеда, а именно рамката, седлото и кормилото.

Купуването на велосипед с висока рамка не се препоръчва поради неудобството при контрола върху волана. Ще трябва да посегнете към него, което ще се отрази на стойката ви. Освен това при стръмно спускане ще трябва да се откъснете от седлото. Рамката с оптимална височина трябва да се определи преди покупката, тъй като няма да можете да я промените по-късно. Най-добре е да изберете колело в обувките, с които ще карате.

За да го конфигурирате, можете да използвате следния метод. Седнете на колелото си и огънете коленете си почти напълно, за да намерите подходяща височина. Седлото може да се закрепи с гаечен ключ. Типът и височината на седлото засягат тазовите органи, така че трябва да е удобно.

При завъртане на педалите бедрата не трябва да отиват встрани, кракът трябва свободно, без много усилия да натиска педалите... Наклонът на седлото се регулира индивидуално и не се променя от повечето велосипедисти. След първото каране ще усетите в коя позиция на гърба ви ще е по-удобно.

Неговата геометрия и позиция са от съществено значение за правилното прилягане, тъй като играят важна роля в разпределението на тежестта. Твърде многото спускане на волана не е полезно за стойката. Тя обаче не трябва да е по-висока от седлото. В противен случай контролът ще бъде неясен.Кормилото са или прави, подходящи за тихи или кратки пътувания, или извити - за спортисти, любители на планинските спортове. Също така, на някои пътни велосипеди са монтирани извито кормило, те са много подходящи за хора с остеохондроза.

При пътуване с велосипед на всякакви разстояния е желателно да имате определени атрибути.

• каска. Предпазва ви от нараняване. Не трябва да виси на главата си или да я стиска. Уверете се, че сте го регулирали така, че да пасне на главата ви, преди да карате.
• Велосипедни шорти. Дрехите от този или подобен тип са незаменими при пътуване на дълги разстояния.
• Ръкавици... Те ще помогнат да се избегне появата на мазоли. Затворените ръкавици осигуряват допълнителна топлина при студено време. За лятото се предлагат ръкавици без пръсти.
• очила. Пазете не само от слънцето, но и от вятъра.
• Повикване. Така можете бързо и без да викате да предупредите пешеходците, че трябва да преминете.

Правилната стойка при колоездене е ключът към добрата стойка. Нека да разгледаме по-отблизо как да седнем на велосипед.

• Ръце. Поставете ги на превключвателите. Ако имате дерайльор, трябва да можете лесно да го достигнете с пръсти. Приблизителният ъгъл между ръцете и торса е 90 градуса.
• Таза. За да се избегнат наранявания и проблеми с стойката, на този въпрос трябва да се обърне достатъчно внимание. Седенето на колелото трябва да е удобно. Най-хубавото е, че коженото седло се сменя за собственика му. В началото може да е малко неудобно, но това усещане ще премине с времето.
• Коленете и лактите. Те не трябва да се докосват. В противен случай ръцете и краката ви ще бъдат насинени. Колкото повече скорост развива колоездачът, толкова повече огъва ръцете си в лактите. Това може да се види ясно при велосипедни състезания, когато участниците почти лежат на кормилото.

За удобно прилягане, атлетите, както всички мъже, поради анатомичните си особености, придобиват тесни седла. Женският пол избира широки седлатъй като са по-удобни за момичета.

За по-пълно разбиране на правилната стойка се обръщаме към диаграмата.

• Когато карате колело, е важно да можете да въртите педалите правилно, омекотявайки неравностите по пътя.
• Гърбът трябва да бъде леко огънат, но не трябва да провисва. Прекалено силно огъване ще доведе до прегърбени и пренапрегнати мускули.
• Свийте леко лактите и задръжте в това положение.
• Ако избутате раменете си малко напред, тежестта ще се разпредели равномерно между горната и долната част на тялото.

Разбира се, отначало кацането ще бъде необичайно, дълго време няма да карате в тази позиция. Но с течение на времето, ако моторът е правилно избран и настроен, ще свикнете с него и карането с правилна стойка ще бъде удоволствие.

Пътният велосипед се избира за градско или магистрално пътуване, като същевременно развива възможно най-високите скорости. Кацането на такъв мотор има редица характеристики, които са свързани с неговата настройка. Само като го направите правилно, ще можете да седнете удобно на шосейния велосипед, разкривайки всичките му прелести.

Не се учудвайте, ако кормилото на шосеен велосипед е поставено по-ниско, отколкото на обикновен велосипед. В началните етапи може да се повдигне леко, за да свикне по-бързо с мотора.

При каране на шосейни и състезателни велосипеди тялото е наклонено напред (по-близо до хоризонталната позиция), при каране на градски велосипед, шосеен велосипед, гърбът е почти вертикален.

Докато шофирате на планински (крос) велосипед теглото трябва да се преразпредели между колелата. Това е необходимо за удобно преодоляване на всякакви препятствия: кал, дерета, локви. Чрез движение на тялото напред-назад, тежестта може да се разпредели ефективно. Например, когато се спускате, е по-добре да се облегнете малко назад и, обратно, когато се изкачвате, трябва да се наведете към кормилото.

При ниска позиция срещу вятъра и карането надолу е по-лесно – тялото е наклонено напред под ъгъл от 45 градуса. Правият волан може да пречи - не е много подходящ за маневри.

Отделете се от седлото при преодоляване на препятствия като бордюри, корени, вдлъбнатини и други неравности по пътя. Това е необходимо не само за да не счупите мотора, но и за да не навредите на здравето си и да не причините наранявания.

Сгъваемият велосипед е лек велосипед, който може да се сгъва компактно. Сгъваемата обикновено е голяма с ниска рамка и малки колела, някои модели имат дори мотор. С такъв транспорт по-лесно се придвижвате в метрото... Седенето на сгъваем велосипед е предимно същото като на шосеен велосипед.

Кацането на колоездачи-състезатели се характеризира с желанието да се намали максимално съпротивлението на въздуха и съответно да се развие максимална скорост. Специално за тях са създадени специално извито кормило... Шофьорът гледа малко намусено пътя. Колкото по-висока е скоростта, толкова повече тялото се приближава до хоризонталната позиция. И обратно. Ниската скорост е свързана с приемането на вертикално положение.

Велосипедът за обличане е създаден специално за участие в колоездене и се различава от обикновения шосеен велосипед по следните параметри:

• геометрия на рамката;
• формата на тръбите;
• големи предавки;
• шофиране.

Разликата при кацане на колело за обличане е по-малък наклон, тоест велосипедистът седи по-близо до вертикалната ос.

Някои шосейни велосипеди и мотоциклети Cruiser имат извито нагоре кормило. Това се прави, за да може гърбът да заеме изправено положение.

При ниски скорости мускулите на гърба не се уморяват. Проблемите започват с вертикалното кацане, ако карате разстояния от 50 км на ден.

Болката в краката е свързана с прекомерно висока позиция на сядане. Въпреки това, те могат да се появят с ниско прилягане. Всички горепосочени съвети са от общ характер. Познаването на тези основни принципи ще ви улесни да персонализирате велосипеда си. Не се страхувайте да експериментирате – комфортът е много важен при каране.

Неправилното сядане на велосипед е стресиращо, изтощително и вредно за вашето здраве. Нека разгледаме няколко варианта за грешки, които се правят най-често.

• Сред хората, които започват да овладяват нов вид транспорт, често можете да намерите велосипедисти с грешен захват. Например, не извивайте китките си напред или назад и надолу.
• Когато центърът на тежестта на тялото се измести към волана, ръцете могат да изтръпнат. Това се дължи на тяхното претоварване. За да избегнете това, можете да смените кормилото или да преместите седлото назад.
• Изтичане възниква поради неправилно избрано седло. Твърде тясната притиска притока на кръв в мускулите и води до изтръпване на крайниците. Болка в коляното може да се появи при твърде високо седене.
• Не дръжте ръцете или краката си прави, когато преминавате през препятствия. Един грешен ход и проблемите са гарантирани.
• Не се фокусирайте върху предното колело. По-добре е винаги да гледате напред. Дори ако в началото е трудно да се направи, трябва да се опитате да контролирате този момент. Доброто прилягане увеличава хоризонтите ви.

И така, открихме, че правилната позиция на сядане по време на колоездене играе важна роля. За всеки тип велосипед той има свои собствени разлики. Не забравяйте за здравето си и карането на колело ще бъде полезно и приятно.

За информация как да регулирате правилно прилягането на вашия велосипед, вижте следващото видео.