Моноколело: характеристики, видове, избор и ремонт

Днес сред обичайните транспортни средства, като велосипед или скутер, има устройства от ново поколение, които са присъщи на не по-малко функционалност. Тази категория включва моноколело, представено на пазара от голям брой производители и модели.

Подобна приставка за езда е популярен в цял свят тип електрически превозни средства. Името "моноциклет" напълно характеризира това превозно средство, тъй като е колело, способно да се самобалансира по време на движение. Управлението и работата на устройството са възможни благодарение на вградения електродвигател, както и система с набор от жироскопични сензори.

Моноколелото има издръжлив корпус, изработен от пластмаса, който се отличава със своята устойчивост на механични повреди, възможни по време на каране. За удобство на човешката работа моноколелото е оборудвано отстрани със специални подложки за крачета с противоплъзгащи се подложки, които осигуряват удобството при поставяне на краката върху тях. Също така върху тялото има специални подложки за пищялите, тъй като в процеса на движение човек трябва да фиксира едноколелото между краката. По правило подложките са изработени от мек полимер или гума, така че контактът с кожата да не причинява дискомфорт.

Що се отнася до вътрешното устройство, в допълнение към електрическия двигател, пластмасовият корпус съдържа мини-компютър и батерии. Особеността на използваните батерии е устойчивост на отрицателни температури, в светлината на които работещата батерия не губи заряда си дори по време на работа през студения сезон - през зимата.

Повечето моноцикли имат регенеративни спирачки, които позволяват на собственика да пести енергия от батерията по време на каране. В процеса на придвижване надолу по склона или намаляване на скоростта, тази функция в устройството ще позволи презареждане.

Едноколелото има принцип на действие, подобен на въртележката, тоест устройството реагира на промени в позицията на тялото в пространството, като същевременно променя характеристиките на неговата работа и движение. Поради наличието на електромагнитни намотки върху вътрешната и външната част на апарата, устройството, когато потребителят се накланя напред, се движи в тази посока, увеличавайки скоростта, когато тялото е наклонено назад, колелото се забавя.

Позицията на едноколелото в пространството се идентифицира от специални сензори, които предават съответния сигнал към дънната платка. Последният от своя страна предава сигнал към бобината на ротора и батерията. Такава верига допринася за генерирането на електромагнитно поле.

Друга особеност на това електрическо превозно средство е възможността за управление чрез специално приложение в смартфон или друга джаджа.

В зависимост от вида и модела, едноколесният велосипед ще има определени характеристики. Това се отнася за следните параметри:

• устройствата могат да развиват скорост от 15 km / h до максимални стойности - 65 km / h;
• като правило времето за зареждане на батерията варира между 50-100 минути;
• при висококачествени устройства животът на батерията е около 2000 презареждания;
• по вида на предаване на въртящия момент в линията на предложените инструменти се разграничават моноколела с директно задвижване и с използване на скоростна кутия;
• номиналната мощност на моноциклите може да бъде до 2 kW;
• диаметърът на колелото за деца, юноши и възрастни ще бъде различен - тази стойност варира между 12-16 инча;
• в зависимост от категорията на дестинацията, теглото на моноколелото ще бъде различно - от 12 до 25 кг.

Всяко устройство има индивидуални положителни и отрицателни характеристики. Предимствата на електрическия едноколесен велосипед са следните характеристики.

• Unicycle е новомодна издънка на жироскопи, но дизайнът на този инструмент е по-опростен. Това качество води до наличието на минимум компоненти, които могат да станат неизползваеми в сравнение с по-сложните електрически механизми.
• Поради конфигурацията си устройството е предназначено за шофиране по всякакви участъци, на колелото можете да се движите по офроуд и други терени, освен по гладкия асфалтов път в града. Следователно, едноколелото се класифицира като превозно средство с висока проходимост.
• Можете да карате такива устройства на дълги разстояния., както и развиване на прилична скорост при някои модели. Мощните акумулатори позволяват да се преодолеят около 50 километра с едно пълно зареждане на батерията.Освен това, в линията на съвременните превозни средства от този тип, моноколелото е най-бързо.
• Не е необходимо да получавате шофьорска книжка, за да управлявате едноколелото. Това дава възможност за работа с устройството на всяка възраст.
• Друго предимство на този дизайн е свободата. Това се дължи на факта, че управлението се извършва без да е необходимо да използвате ръцете си, с изключение на моделите с волан или дръжка. Моноциклите, лишени от тази конструктивна част, ви позволяват да вървите в правилната посока, докато в ръцете си можете да държите чанта, телефон, да разхождате домашен любимец на каишка и т.н.
• Маневреността е друга присъща характеристика на дизайна. Трудно е да си представим по-прост и по-мобилен дизайн, който може лесно да се контролира на всеки път.
• Моноциклетите са много лесни за работа. Те не съдържат много бутони, лостове или други компоненти, необходими за движение. За да активирате или деактивирате устройството, ще бъде достатъчно да натиснете един бутон.
• Инструментът работи отлично без задължителен сервиз, за надеждна работа, собственикът на едноколелото ще трябва да следи зареждането на батерията, както и да помпа колелото от време на време.
• За да заредите батерията, ще бъде достатъчно просто да свържете моноколелото към източник на захранване - контакт.
• Цената на устройството също може да се дължи на достойнствата, тъй като добър едноколесен велосипед може да бъде закупен днес на цената на нормален смартфон.
• Важна характеристика за жителите на много страни ще бъде екологичността на едноколелото. Той е напълно безопасен за хората и околната среда.

За обективна картина си струва да се разгледат и недостатъците на такива устройства.

• Въпреки простия дизайн, тези видове превозни средства не са подходящи за всеки. Това се дължи на сложността на овладяването на уменията за балансиране на едно колело, което може да причини не само физически, но и психологически дискомфорт у човек.
• Моноколелото все още се счита за опасен за трамвай вариант за шофиране. Това ще изисква допълнителни разходи за закупуване на защитно оборудване като наколенки, лакътници, каска и др.
• Бюджетните модели не могат да пътуват на дълги разстояния с едно зареждане. Следователно, ездач на такъв едноколесен велосипед ще трябва да планира маршрута си по такъв начин, че да може да зареди колелото си.
• Моноциклите могат да се използват през студения сезонелектрониката обаче не може да се използва при влажно време.

Днес класификацията на превозните средства на едно колело включва отчитане на характеристиките на техния дизайн. Въпреки името на устройството, разделянето на разновидности се извършва според такъв параметър като броя на колелата. Днес в продажба можете да намерите следните модели едноколесни велосипеди:

• устройства с едно колело;

• моноколки с двойно колело.

Първият вариант е универсален и най-често срещаният сред гамата от едноколесни велосипеди. Вторият тип е дизайн, при който две колела са подравнени едно с друго. Най-често последният вариант се купува за употреба от начинаещи или деца. Характеристика на едноколелото е голяма площ на контакт със земята, което улеснява поддържането на баланс по време на каране.

Едноколесният ховърборд често се сравнява с сегуей... Дизайните на вътрешния пълнеж имат някои прилики по отношение на вградените сензори за баланс, които поддържат устройството в пространството, но Segway има две колела, което не може да се каже за едноколелото. Също така, последният има специални сензори, които са отговорни за наблюдение на страничните движения, което предотвратява падането на устройството на една страна.

Не по-малко популярни са транспортните средства електрически скутер или жироскоп скутер. Устройството на последното също не изисква използването на ръце за контрол, а движението по него се извършва благодарение на плавните движения на тялото.

В светлината на голямата популярност на такива устройства, днес линията на електрическите едноколесни велосипеди на пазара е представена от голям брой устройства от различни марки. Сред най-популярните модели са следните.

Продукт от марка, която е една от първите, които предлагат на потребителя продукт от този вид. Моноциклите, произведени в Китай, не се открояват със своя привлекателен дизайн, но в светлината на модернизацията този модел е популярен поради своята надеждност и високо качество на изработка. Колелата са с диаметър 14 инча, а батерията е отстрани с бързо освобождаване. Моноколелото може да достигне скорост до 25 км/ч. Устройството е оборудвано с Bluetooth функция и поддържа и мобилни приложения.

Версия с две фиксирани колела на една ос, която се откроява с лекия си ход. Мощността на двигателя е 450 W, устройството може да развива скорост до 18 км/ч. Зарядът на батерията ви позволява да пътувате около 40 километра, което се счита за един от най-добрите показатели сред представените типове едноколесни велосипеди.

Китайски агрегат с 350 W мотор. Теглото на устройството е 10 килограма, едноколелото е способно да развива скорост до 18 км/ч. За пълно зареждане на батерията ще са необходими 50-60 минути. Тялото на конструкцията е надеждно защитено от влага.

Устройство с 14" колела, без дръжка. Предлага се със зарядно устройство. Мощността на двигателя е 500 W, докато моноколелото може да достигне скорост до 24 км/ч. Популярността на модела определя впечатляващия дизайн на конструкцията.

Достъпно моноколело с мощност на двигателя от 1500 вата. Пълно зареждане на батерията е достатъчно за преодоляване на 82 километра, докато устройството може да достигне добра скорост - около 40 км/ч. Моделът тежи 20 килограма и се предлага с вградено копче за управление.

Моноциклет с вградени светодиоди, двигателят е с номинална мощност от 800 вата. Капацитетът на батерията ще бъде достатъчен за изминаване на около 30 километра. Устройството тежи 13,5 кг. Сред характеристиките си струва да се подчертае наличието на фар, който ще се превърне в асистент при шофиране в тъмното. Можете да управлявате електрическия едноколесен велосипед чрез мобилно приложение.

Стандартното оборудване на едноколелото, в допълнение към самото устройство за движение, обикновено съдържа:

• Зарядно устройство;
• маркуч за надуване;
• предпазен колан за начинаещи.

Въпреки това, списъкът с аксесоари може да варира за всеки производител, особено за моделите от последно поколение. Следователно потребителят ще може да закупи едноколесно превозно средство със следните аксесоари:

• Резервна батерия;
• Осветителни устройства за осветяване на пътя през нощта;
• специални стойки за паркиране;
• защитни стикери, благодарение на които можете да предпазите калъфа от повреда;
• раница за ръчен багаж или калъф, в който едноколелото може удобно да се транспортира в ръчен багаж или през раменете ви.

За да закупите висококачествен и лесен за използване модел моноколело, трябва да се вземат предвид следните нюанси.

• Днес във всеки град има огромен брой отдели за продажба на електрическо оборудване за движение. Въпреки това се препоръчва да отидете за закупуване на такова устройство само в специализирани центрове. В противен случай съществува висок риск от придобиване на некачествен агрегат, както и трудности при изпълнение на гаранционните задължения в случай на повреда на едноколелото.
• Струва си да се знае, че тялото на всички моноколела е направено изключително от пластмаса. Дори ако продавачът позиционира продуктите си като устройство в карбонов калъф, трябва да знаете, че това е само карбоново покритие.
• Преди да купите, трябва внимателно да разгледате модела, който харесвате, за херметичност на ставите. Ако има празнини в шевовете от пластмаса, мръсотията или влагата могат да проникнат вътре, което да доведе до повреда на електрическата система.
• Преди да купите моноколело, на бъдещия собственик се препоръчва да тества устройството. Тя трябва да е подходяща за тегло, размер и други параметри, тъй като визуалната привлекателност не винаги показва комфорт при използване.
• Днес електрическите колела се предлагат в голямо разнообразие от цветове, обаче, както показва практиката, по отношение на практичността тъмната палитра все още е начело. Това се дължи на спецификата на такива цветове, за да маскират всякакви замърсявания по повърхността, които неизбежно ще възникнат по време на процеса на шофиране на моноколел по улицата. Дори и малки драскотини ще бъдат забележими върху светлия корпус.
• Продавачът трябва да предостави съответната документация, доставя се от производителя с всяко устройство. Особено внимание заслужава гаранционната карта, както и условията за този вид услуга.

Има редица общи насоки което ще помогне да се направи пътуването с едноколело възможно най-безопасно за начинаещи ездачи или професионалисти.

• За да се предпазите от нараняване, които могат да възникнат в резултат на невнимателно движение, грешки в управлението, както и влиянието на външни фактори, собственикът на едноколелото трябва да използва целия комплекс за защита. Това е особено вярно за деца и юноши. Препоръчва се носенето на каска на главата, коленете и лактите също трябва да се предпазват от нараняване, като се поставят наколенки и налакътници. За начинаещи си струва допълнително да закупите ръкавици.
• Използвайте само удобни и стабилни обувки, за да управлявате електрическата едноколка... В противен случай има голяма вероятност кракът да се изплъзне от стойката, дори и с противоплъзгаща подложка на платформата.
• Производителите не препоръчват придвижване на устройство на участъци от пътя, където има голям брой хора.
• За лична безопасност по време на шофиране трябва да откажете превозването на пътници. Едноколката е предназначена за соло каране.
• Не трябва да карате моноколело по магистрали.
• Ако температурата на въздуха падне под допустимото ниво, може да възникнат неочаквани неизправности на устройството.... Устройствата са предназначени за работа при отрицателни коти, но не повече от -10 градуса. Големите стойности могат да доведат до рязко спиране на електрическия едноколесен велосипед, което е изпълнено с наранявания, а замръзване също се отразява негативно на капацитета на батерията.
• За да се предпазите от падане, не карайте устройството по хлъзгав и мокър път., тъй като в такива зони ще бъде изключително трудно да се координира движението и работата на агрегата.

За да разберете как да използвате електрическия едноколесен велосипед, трябва да се придържате към следните инструкции за употребата му.

• Първо трябва да поставите приспособлението в изправено положение. Разширете поставката за крака от двете страни.
• Следващото действие ще бъде да включите електрическия мотор... След минута и половина след това жироскопът започва да работи в устройството. Неговата задача е да поддържа колелото в неподвижно положение, в което то няма да се отклонява напред, назад, наляво или надясно.

Да се ​​научиш да работиш с уреда е доста просто. За да направите това, следвайте тези стъпки.

• Поставете единия крак на стойката така че стъпалото да е поставено стриктно в средата на повърхността. В този случай едноколелото може да бъде разположено под лек наклон спрямо хоризонта.
• След това трябва да натиснете подбедрицата към специалните подложки на колелото, да огънете крака в коляното. Контролът ще се извършва чрез промяна на концентрацията на телесното тегло, което ще се движи от пръста към петата, в зависимост от желаната посока.
• Преди да стъпите на бандата и другия крак, се препоръчва да тествате характеристиките на управлението на колелата. За да направите това, можете да насочите устройството напред или назад с един крайник. Това ще ви помогне да усетите действията, които ще са необходими за преместване на едноколелото.
• След тестване на едно място можете да опитате моноколело, правите една или две крачки, за да изминете това разстояние с един крак.
• След това тренировката трябва да продължи с два крака.

За първите уроци производителите допълват почти всичките си модели с каишка. Той е прикрепен към тялото на специална дръжка, докато другият край ще бъде в ръцете на собственика на уреда. Освен това, за да се научите да карате моноколо, можете да проведете първите няколко тренировки заедно с приятел, който ще играе ролята на опора за контрол на баланса. Такива упражнения могат да се извършват, като се изправите с два крака на платформите, като същевременно се облегнете частично на спътника.

Въпреки простотата на дизайна на устройството, както и използването на електронни механизми като компоненти, unicycle понякога има следните проблеми:

• липса на сцепление;
• устройството не се включва;
• устройството не се зарежда или бързо губи заряда си;
• устройството издава външни звуци;
• колелото не се върти, когато тялото е наклонено.

Можете също така самостоятелно да решавате проблеми, свързани с спукана гума. За тези цели е необходимо да отворите кутията - развийте няколко винта, които държат капака на устройството. След това повредената гума се натиска за разглобяване.

За да поправите камерата си, можете да използвате метод за залепване, подобен на ремонта на велосипед. За да извършите такава работа, ще ви трябва шмиргел за почистване, пластир и гумено лепило. Монтажът на колелото след ремонт се извършва в обратен ред.

За информация как да ремонтирате електрическия едноколело, вижте по-долу.

Отговорите на собствениците на съвременни електрически превозни средства за движение са предимно положителни. Такъв вариант за шофиране е особено търсен в големите градове като алтернативна единица за разходки, пътувания за обучение и др.

Също така колелото е популярно сред децата. Според техните отзиви, едноколесните велосипеди са интересни с възможността да развиват добра скорост на равни участъци от пътя, привличат вниманието с необичайния си дизайн, допълнителен набор от интересни устройства, например осветление и възможност за слушане на музика. Устройството помага за трениране на вестибуларния апарат, в светлината на което е полезно за млади хора и възрастни.

Преглед на електрическия едноколесен велосипед, вижте по-долу.