Калници за велосипеди: разновидности, съвети за избор и инсталиране

Купуването на велосипед най-често е значимо събитие за човек. Въпреки това, след това или по време на работа, собственикът може да се чуди за препоръчителното закупуване на калници за предните и задните колела. Някой ги смята за абсолютно безсмислена адаптация, докато други, напротив, са склонни към значителни предимства. Нека разгледаме този въпрос по-подробно.

Трябва да се отбележи, че калниците на велосипеди се различават един от друг дори визуално. Въпреки това, могат да се разграничат няколко основни типа. Те са предназначени за различни велосипеди, подходящ за спортни, планински, пътни модели, сгъваеми и универсални, възрастни и деца, идеални например за велосипед с две окачвания, който е удобен за придвижване по труден терен. Те могат да бъдат както лесно подвижни, така и стационарни. Основните обаче са дълги неподвижни, къси неподвижни и къси подвижни крила.

Късите стационарни модели обикновено са изработени от лек материал като пластмаса. Монтажът им е лесен. Те са фиксирани към рамката само с един болт. Освен това, калникът може да бъде монтиран на вилица. Монтажът се извършва еднократно, след което елементите са постоянно на мотора.

Когато става въпрос за къси, подвижни крила, те изглеждат подобни на предишните. Материалът на производство също е пластмаса. Елементите се фиксират със специална скоба.Потребителите не смятат тази опция за особено успешна, тъй като се намира твърде далеч от колелото, съответно калта лети в различни посоки, но не запушва калниците. Освен това защитата може лесно да се отстрани, ако е необходимо.

Дългите неподвижни крила също не могат да бъдат пренебрегнати. Те могат да бъдат метални или металопластични. Има изцяло метални модели. Тяхната отличителна черта е способността да затварят колелата с почти една четвърт. Това ви позволява да постигнете максимална защита срещу неблагоприятни пътни условия. Въпреки това, не всеки харесва тези модели. Факт е, че те са разположени до колелата, съответно бързо се запушват и също тежат доста. Не се препоръчва използването им при шофиране по неравен терен или гора.

Трябва да се каже, че всеки тип крило има своите плюсове и минуси. Трябва да направите своя избор, като се съсредоточите върху техните определени нюанси. Също така е важно как велосипедистът планира да използва своя транспорт: дали ще се движи по магистрала или по неравен терен.

Дългите стационарни модели са тежки и обемисти. Въпреки това, защитата в този случай ще бъде максимална. Велосипедистите могат да избират между метални или металопластични модели. В някои случаи е препоръчително да се обърне внимание на моделите от въглеродни влакна. Закрепването се оказва надеждно и се извършва в няколко точки наведнъж - това помага на елемента да не се мотае, дори при бързо и активно шофиране.

Дългото неподвижно крило скрива колелото с почти една четвърт, като е възможно най-близо. Това е добре в смисъл, че защитата е осигурена колкото е възможно повече. Въпреки това, сред минусите може да се отбележи, че поради това разположение мръсотията може да се запуши под крилото, а това от своя страна пречи на свободното движение на колелото.

Дългото неподвижно крило е приблизително наполовина по-малко от късото... Във втория случай се оказва, че избягвате обемността, освен това теглото е значително намалено. В същото време има и недостатъци, един от които е по-слабо закрепване, тъй като елементът се държи само с един болт... Това не му добавя стабилност. Най-често устройството е изработено от пластмаса, която е доста крехка, но много евтина за използване. Защитата не е много надеждна, но все още е там, а дизайнът изглежда спретнат.

По основни качества късото фиксирано крило е много подобно на бързо освобождаващо се крило. Въпреки това, все още има разлики. Например, елементът практически не е запушен с мръсотия, тъй като се намира доста далеч от колелото. Както подсказва името, той се заключва бързо върху мотора и също толкова бързо се прибира.

Калникът на велосипеда е проектиран да предпазва собственика на велосипеда от мръсотия и пръски под колелата. Трябва да се има предвид, че големите конструкции значително ще увеличат общото тегло, като същевременно ще намалят аеродинамиката. В някои случаи това е крайно нежелателно, например, когато става въпрос за състезателни и екстремни дисциплини.

Специалистите препоръчват при избора на устройство да се обърне внимание основно на размера на гумите и вида на наличните опори. Размерът включва не само ширината, но и диаметъра. Няма трудности при определянето им, тъй като данните са посочени на повърхността на гумата. Диаметърът може да бъде от 12 "до 29". Най-популярните гуми са 16, 20, 24, 26, 27 и 28 инча. И ширината също е много важна, т.к зоната на покритие трябва да бъде възможно най-голяма.

След това трябва да вземете решение за монтажа. Велосипедът трябва да има необходимите отвори, които са необходими за фиксиране на крилото. Най-често те са разположени на вилиците на горила, понякога върху долната тръба на рамката. Те могат да бъдат и в зоната, където задното колело е прикрепено към конструкцията. Ако тези отвори са предоставени от производителя, може да се монтира пълен комплект калници.

Формата и външният вид на крилата на велосипеда трябва да бъдат избрани въз основа на типа велосипед. Факт е, че различните модели са адаптирани към различни условия на шофиране. Ето защо калниците могат да се разделят на няколко групи: за планински велосипеди, шосейни и градски велосипеди.

Важно съображение при избора е геометрията на крилото. Например известният германец Фирма SKS предлага разнообразие от качествени продукти - напречни профили с голям брой ръбове и канали, които служат за оттичане на вода, която няма да падне върху велосипедиста. Също така е защитено с кални клапи.

Не трябва да забравяме за външния вид. Този елемент е доста способен да добави привлекателност на мотора. Можете да избирате от модели в различни цветове, вариращи от стандартно бяло до матово черно. По-скъпите копия се правят хромирани. Естетите успяват да намерят крила за велосипеди дори за ретро мотори.

В никакъв случай не трябва да избирате калници за велосипеди въз основа на цената. Факт е, че за производството на най-евтините китайски модели се използва крехка и нискокачествена пластмаса, която може да се счупи дори от незначително външно въздействие, като камъче, и съответно да се провали. Освен това цената на марковите продукти не е толкова висока, за да спестите от тях, а експлоатационният живот се оказва много по-дълъг.

Каквито и предпазители да се използват, ако пътеката на колоездача минава през планински равнини, той ще се нуждае от защита от кал. В този случай потребителите препоръчват използването на елементи за бързо освобождаване. Пазарът предлага този продукт в широка гама. Основното нещо е да изберете правилния размер.

Когато става въпрос за шосейно колоездене, едно от основните условия е запазването на скоростните характеристики. Трябва да се вземат предвид както аеродинамиката, така и теглото. Съответно големите и тежки метални калници не са добра идея. Карбонови или пластмасови фитинги в пълен размер обаче са добре.

Ако велосипедът се използва за градско пътуване, трябва да изберете дълги калници с пълна дължина. Предпочитаните материали за производство са метал и металопластмаса. Те ще предпазят перфектно велосипедиста от влага и мръсотия при дъждовно време.

Потребителите твърдят това 26-инчовото крило в пълен размер заслужава специално внимание. Той не само изглежда спретнат, но и предпазва велосипедиста от мръсотия и вода. Това е така, защото елементът заема почти половината от колелото.

Материалът за производство може да бъде както пластмаса, така и металопластмаса или лек метал. Това ви позволява да създадете структура, която не е твърде тежка, но в същото време доста силна. В някои случаи елементите са водоотблъскващи.

Този въпрос най-често се задава от тези, които ще направят избор по отношение на велосипедни крила в пълен размер. Всички аргументи трябва да бъдат взети предвид.

Въпреки факта, че мнозина смятат защитата за доста слаба, тя все пак ви позволява да защитите собственика на велосипеда от мръсотия и влага. Това е особено вярно след дъжд, когато мръсотията може да излети изпод колелата и да оцвети ездача.

В по-голямата си част калниците придават на мотора представителен външен вид. Въпреки това, при някои превозни средства те наистина може да не изглеждат много подходящи, но това е по-скоро изключение.

Същото важи и за влошаването на аеродинамиката. Тя наистина може да бъде намалена, но не толкова, че да има значение, ако не говорим за спортни състезания. Ето защо Собствениците на велосипеди все по-често правят избора в полза на крилата.

За информация как да изберете калници за велосипед, вижте следващото видео.