Кой е логистик и с какво се занимава?

В един глобализиран свят, където икономиката зависи от навременните и евтини доставки на различни стоки и компоненти, е изключително важно да се установят правилните, удобни и печеливши канали за транспортиране на стоки. Тази задача е толкова важна, а съответните специалисти са толкова търсени, че има отделна специалност, посветена на разработването на маршрути. С тази задача днес се занимават професионални логистици.

Професията на логистик предполага пълноценна мисъл за доставка на стоки от точка А до точка Б с минимална инвестиция на време и пари. Логистикът проучва съществуващите предложения за превоз на товари, за да намери изпълнители, способни да доставят с минимално претоварване. Ако претоварванията не могат да бъдат избегнати (а в повечето случаи е така), задачата на логистика е да намери печеливши складове в пунктовете за претоварване, без да забавя стоките и без да увеличава цената на пътуването.

Професионалният стандарт предполага, че при преминаване на границите логистикът изготвя и всички необходими документи. Спедиторът е логистик, който не само планира пътуването, но и придружава стоките по целия маршрут.

Както при всяка професия, работата на логистик има своите предимства и недостатъци. Струва си да го изберете заради следните характеристики:

• висше образование като логист е необходимо, но можете да започнете кариера дори в студентските си години;
• обикновеният логист винаги може да израсне до ръководител на отдела за доставки, да оглави регионално подразделение на собствената си компания или дори цялата компания;
• трудът в областта на логистиката не е рутинен, той винаги предполага появата на нови нюанси.

Ако вече сте очаровани от дадена специалност и искате само да я получите, уверете се, че знаете за всички клопки:

• доставката се планира от логистика, което означава, че той винаги е виновен за нейното прекъсване или забавяне, дори ако действително са настъпили форсмажорни обстоятелства;
• поради задължението на службата, логистикът трябва да се суети, да контролира процеса във всички ключови точки, така че работата не е лесна както психологически, така и дори физически;
• Погрешно е да насочвате логистик към офис планктон - той прекарва значителна част от времето си в складове, където условията не винаги са удобни.

Логистът е просто много общо наименование за цял набор от професии, свързани с изпращане, доставка и получаване на стоки. Нека разгледаме какви са тесните специалисти в тази област и какво точно правят.

Доставката на стоки отвсякъде от чужбина рядко е възможна без претоварване - пълният маршрут включва няколко пункта за претоварване и съхранение в складове на няколко места. Шофьорът на трета транспортна компания или операторът на склад, собственост на трета страна, не вижда пълната схема на маршрута, не се интересува от стриктното спазване на плана на логистика, който ще бъде виновен, ако нещо се случи грешно на пътя.

Специалист на кръстопътя на икономиката и логистиката в своите изчисления и планиране на маршрута се основава предимно на икономическия компонент. Много полезно в ситуации, когато преминаването на границата не е предвидено или е възможно с минимум формалности.

Друга професия, която включва допълнителна специализация, освен самата логистика. Има товари, които не могат просто да бъдат натоварени в контейнери, вагони или камиони - те могат да бъдат извънгабаритни, не преминават по улиците в градска среда, изискват специални условия за транспорт (например ниски температури). Инженер по логистика е човек, чиято основна задача е да реши всички изброени проблеми по пътя.

В световен мащаб военният логист не се различава фундаментално от цивилния, просто стоките, които той трябва да достави, имат военна цел. Тази функция вече налага някои допълнителни отговорности на планировчика на маршрута. - понякога прехвърлянето на оборудване трябва да се извърши по такъв начин, че възможно най-малко хора да знаят за него и винаги е необходимо да се полагат специални грижи за безопасността на процеса, безопасността на стоките.

Такъв специалист е подобен на терапевт по медицина - в очите на неопитен клиент той сам не знае как, а само пренасочва потребителя на услугата към по-тесни специалисти. Всъщност такъв служител работи в структурата на голяма логистична компания, като приема поръчки и изготвя своеобразна пътна карта на действията за организиране на транспорта. Клиентът рядко може да формулира заявка по-трудна от „доставка от точка А до точка Б на такъв и такъв продукт“, а операторът вече разпределя поръчката между инженери, икономисти и митнически брокери, занимаващи се с технически, финансови и трансгранични страни на въпроса.

Правилното управление на голям склад също предполага определени умения на логистик - такъв служител трябва да бъде анализатор, да знае кой продукт трябва да бъде изпратен първи, как да го постави правилно на територията на склада, така че да е удобен.

В зависимост от спецификата на компанията и стоките, които купува или изпраща, позицията на логистика може да се нарече различно, съответно функциите на такъв служител също ще се различават. Например, логистикът за снабдяване се занимава със сравнението на цените от доставчиците и разходите за доставка на стоки, тъй като покупката на евтин продукт от дявола в средата на нищото не винаги е изгодна поради скъпия транспорт.

Външноикономическият логистик първоначално беше насочен към отчитане на различни митнически формалности, както по отношение на разходите, така и по отношение на съществуващите ограничения за внос на определен продукт. По този начин, когато избирате свободно място, има смисъл да прочетете внимателно длъжностната характеристика за конкретна позиция в тази компания.

В класификатора на професиите не е посочена точната компетентност на логистика - всичко зависи от това как работодателят вижда сферата на дейност на служителя. Основната задача, формулирана много общо, е да се осигури доставката на стоки от точка А до точка Б с минимална инвестиция на време и пари.

По-подробно може да изглежда така:

• да се интересуват силно от транспортната индустрия и текущите тарифи на превозвачите;
• своевременно и редовно изчисляване на разходите за транспорт, като се вземат предвид възможни нововъведения от трети страни;
• направете поне два варианта на маршрута, бъдете готови за евентуална непреодолима сила и оперативното му преодоляване;
• контролирайте процеса на доставка до най-малкия детайл;
• да се ангажира със съставянето на логистичната част от бюджета на компанията, водене на отчетност.

За да бъдете добър логистик, трябва да имате определени бизнес и лични професионални качества, да можете да използвате наличните инструменти, а именно:

• бъдете активен и упорит преговарящ, убеден в положителен резултат;
• да може да обхване целия процес на преместване на стоки с един поглед;
• разбирайте текущата ситуация на транспортния пазар, винаги бъдете в крак;
• стремете се да демонстрирате упорита работа и желание за непрекъснато учене;
• имат познания за потенциални доставчици на желаните стоки и складова инфраструктура по възможните маршрути;
• собствен специализиран софтуер;
• да умее да общува с хората, да има себе си, да заявява недвусмислено своите планове;
• владеете възможно най-много чужди езици.

Дейността на логистика му дава определени права, които е длъжен да използва за постигане на тази цел. Ето ги и тях:

• командване на подчинени служби от името на компанията, създаване на вериги за доставки;
• да поискате от представители на други структурни подразделения на компанията информация, която ви позволява да съставите по-пълна картина на необходимостта от организиране на доставки;
• договаряте покупки или доставки, изцяло представлявайки собствената си компания;
• предлагат подобрения или иновации, които ще подобрят качеството на логистичния отдел.

Специалността логист априори поема значителна отговорност и преди всичко за адекватното и навременно изпълнение на собствените задължения. Нормалната работа на всяко предприятие зависи от навременните доставки, така че логистикът няма място за грешки - длъжен е да вземе предвид потенциалните форсмажорни обстоятелства и да предприеме проактивни мерки за предотвратяването им, а ако възникне забавяне, да уведоми своевременно своите началници.

Логистиката предполага предварително преминаване на обучение по програмата за средно техническо образование в колеж или висше - в университет. След 9-ти клас е възможно да се запишат за специалист по логистика само в колеж, след 11-ти клас са налични всички образователни институции. Въпреки че можете да започнете да работите по професия през студентските си години, да станете професионалист у дома няма да работи.

Ако искате да бъдете логист, обърнете внимание на следните специалности, които се преподават във всеки регион на страната:

• управление на логистиката и управление на веригата за доставки;
• търговски бизнес;
• технология на транспортните процеси.

Днес логистични услуги са необходими на всяко предприятие или производство, което закупува стоки или материали по-далеч, отколкото в съседен магазин. Друго нещо е, че компаниите с малка работна сила нямат собствен логистик, следователно в конвенционална автокъща логистичното планиране се възлага на специализирани компании. Съответно, сертифицираните логистици най-често работят в логистични и търговски фирми или в складове., по-рядко - в големи предприятия, където има собствен логистичен отдел (например отдел за продажби на готови продукти).

Трудно е да се намери работа без опит в която и да е област, особено ако не е Москва или Санкт Петербург, а изборът от работни места не е толкова широк. Тогава най-лесният начин е да започнете от мястото, където вие и вашите съученици сте преминали практическо обучение – дори и същата фирма да не е готова да ви наеме, трябва да обърнете внимание на фирми с подобна сфера на дейност.

Едно от най-важните предимства на работата като логист, освен търсенето на такива специалисти, е възможността за кариерно израстване – поне в голяма компания. Големите фирми със собствени логистични отдели често са готови да инвестират във възпитанието на следващото поколение професионалисти, поради което набират дори неопитни служители за стажантска позиция, които в крайна сметка ще заменят пенсионирани специалисти.

Тъй като логистиката до голяма степен разкрива организационните умения на човек, добър, способен логистик, отличаващ се с ефективност и интелигентност, в очите на мениджъра, самият той е добър лидер, така че първата стъпка нагоре по кариерната стълбица е да оглавите вашия собствен отдел. В бъдеще талантлив организатор, способен да посвети по-голямата част от живота си на работа, най-накрая може да се преориентира към ръководни позиции. Ако видите, че успехът на компанията до голяма степен зависи от вас, но ръководството не е в състояние да го оцени по истинската му стойност, винаги можете да започнете свой собствен бизнес, използвайки натрупания опит.

Заплатата на логистиците в Русия е предвидимо много гъвкава концепция - всичко зависи от региона, мащаба на компанията, в която работите, както и точния списък с вашите отговорности. Средната заплата на новодошъл, току-що завършил обучение извън столицата, е около 25-30 хиляди рубли, което е доста скромно, но по-горе вече разгледахме перспективите за кариерно израстване на такава работа. Служител, който се е доказал добре, навреме се е преместил на работа в по-голяма компания, получава много повече - месечният му доход може да достигне 70-90 хиляди рубли.

Описаните суми не включват заплати за работещите в чужбина, независимо дали за руска компания или за чужда. Служителите, чиято пряка дейност е преминала в международен план, могат да получават значително по-високи заплати и дори 2,5 хиляди долара на месец не са границата за тях.

Повечето коментатори на различни форуми в Интернет призовават да не се увличате от професията логист, защото тя е подходяща само за определен кръг от хора и изобщо не може да се счита за толкова проста, колкото изглежда на някого. Те се фокусират върху факта, че топ логистик със стръмна заплата всъщност няма почивка - никоя фирма няма да пусне човека, на когото са обвързани абсолютно всички доставки.

Справянето с голяма отговорност и постоянен стрес на ума, като правило, е по-лесно за силния пол - това е друга забележка, която се среща много често в дискусиите.