Най-добрите велосипеди за града: класиране и избор

Днес използването на велосипеди вместо обществен транспорт бързо се превръща в топ тенденция в градовете. Не е трудно да се разберат хората, които избират този начин на пътуване: поддържат се във форма, не страдат в претъпкан градски транспорт, не се забиват в задръствания - с една дума, те се движат достатъчно бързо и стриктно в посоката, в която нужда и дори безплатно.

Ако искате личният ви транспорт да е удобен в градски условия и да издържи възможно най-дълго, трябва да знаете как да го изберете правилно.

Градският велосипед не е някаква абстракция, а напълно официален термин, който може да се използва като опозиция, например, на планинско колело. Наборът от транспортни характеристики за града изглежда идеален - това е лек, бърз, удобен, компактен (с тегло до 10 кг) аксесоар. Визуално не е трудно да се идентифицира градски велосипед - на първо място, той се отличава с висока позиция на сядане с прав гръб - ездачът седи на него по същия начин като на стол. Високата седалка е удобна от гледна точка, че благодарение на това можете да шофирате бавно, удобно да гледате прозорците и да оценявате ситуацията като цяло.

Седейки изправен, ездачът изобщо не уморява ръцете си, но натоварването на гръбначния стълб с таза се увеличава. За да неутрализират този ефект, поне частично, производителите оборудват конструкцията допълнителни амортисьори пружини.

Друг основен момент е липсата на горна щанга на рамката като такава или нейното относително ниско прилягане. В градска среда пътуването може да се състои от множество отсечки от няколкостотин метра и в такава ситуация удобството за качване и слизане, осигурено от тази позиция на горната лента, е много оценено. Освен това градските пътища обикновено се характеризират с равна повърхност без изпъкнали релефни детайли, така че няма ударни натоварвания върху рамката, което означава, че подсилващият горен прът наистина не е необходим.

Третото, което също е ясно забележимо, е защитата на всички основни възли. Веригата е защитена със специална облицовка, точно същата защитава колелата. Отвън подобно решение може да изглежда като прищявка на дизайнера, но всъщност решението е чисто практично – велосипедът трябва да е постоянно готов за спонтанни, непланирани пътувания, защото механизмите за носене са надеждно защитени от всякакви непредвидени повреди. Градският велосипед не се проваля, не е нужно да се грижите за него - просто седнахте и потеглихте.

Освен това могат да се добавят и други аксесоари като сигнал, фарове и дори мигачи за комфортно движение в условия на тежък трафик.

Като се има предвид, че в градски условия често се налага спиране на едни и същи светофари и за да се избегнат инциденти, много съвременни градски велосипеди всъщност стоят на три колела, въпреки че двете задни не са много раздалечени, за да може транспортът да се плъзга в най-тясната празнина.

Когато купуват всеки продукт, много неопитни потребители предпочитат да не се задълбочават в характеристиките на характеристиките, а просто да се доверят на марката на производителя. По принцип това е логично, защото няма друг начин да се оцени издръжливостта и надеждността предварително. Въпреки това, всяка оценка би била твърде субективна, така че просто ще разгледаме популярните марки, без да раздаваме награди или да настояваме, че всички най-добри непременно са в нашето полезрение.

• Мерида... Тайван обикновено се свързва с добра електроника, но страната е добра и с велосипедите. Марката е добра поне с разпознаваемостта си, причинена от широката гама продукти – има и пътни модели, и пешеходни, и същите градски. Ценовият диапазон също е разнообразен - от сравнително евтини, но прилично ниво велосипеди до приличен среден ценови сегмент.

• Чувствах. Американската марка е класирана сред най-добрите по отношение на производството на велосипедно оборудване - компанията е усвоила производството на висококачествени велосипеди не по-ниски от средната ценова категория, нейните продукти са разпознаваеми в цял свят. Голяма част от името на марката идва от спортните модели, но градските велосипеди също са невероятни.

• Фишер. Германия просто не знае как да прави никакви продукти лошо, така че немските велосипеди са известни далеч отвъд нейните граници с най-високо качество и впечатляваща надеждност. Такова устройство не е много евтино, но няма да ви подведе.

• Швин. Американската марка велосипеди съществува повече от 120 години и това вече е показател за професионализъм, ако компанията е останала на повърхността през цялото това време.

Понякога потребителите не са готови да направят самостоятелен избор и ще бъдат искрено благодарни, ако им се предложи избор от няколко популярни модела продукти. Както при ситуацията с марката по-горе, ние не претендираме да споменаваме всички страхотни модели велосипеди - мнението на всеки велосипедист може да се различава от нашето. По същата причина не разпределихме места в рейтинга, а просто избрахме няколко свежи модела, които са търсени.

• Нападател Валенсия 1.0. Може би оптималното решение сред евтините.Противно на някакво англо-испанско име, това дори не е представител на Китай, а на Русия. За да купите, разчитайте на 9 хиляди рубли, но за хора с висок или поне среден ръст, няма да работи.

• Schwinn крайградски жени... Добър пример за стилен дамски велосипед във винтидж дизайнерски идеи. За познавачите една марка ще бъде истинска музика в ушите, защото Мерилин Монро и Анджелина Джоли не се поколебаха да се насладят на продуктите на компанията.

• Giant Roam 0 Disc. Много експерти смятат, че тайванският транспорт на този модел е един от най-добрите по отношение на техническото оборудване. По принцип това не е толкова градски велосипед, колкото пълноценен хибрид, което означава, че можете да го карате извън границите на града - той ще издържи много различни тестове. Цената хапе (около 75 хиляди рубли), но единственият недостатък не е цената, а липсата на избор в цвета на рамката.

• Мерида Кросуей 100. Идеален вариант за тези, които търсят нещо по средата - те разбират, че не могат да спестят много от личен транспорт, искат да закупят прилично оборудване и в същото време не смятат за необходимо да плащат за името на популяризираната марка .

• Shulz Krabi Coaster. Още един велосипед, по чието име никога няма да се досетите, че е домашен. Хубавото е, че се сгъва до компактен размер само за 20 секунди, но небрежността, която позволи на производителя да откаже да регулира височината на кормилото, е донякъде изненадваща.

• Венци 2200. Произведената в Русия единица има минимална амортизация, поради което не е подходяща за офроуд условия и ще носи не повече от 70 кг. Въпреки привидните недостатъци, има и предимства, например проста схема на сгъване и цена от 7 хиляди рубли. Допълнителен бонус е изобилието от пъстри цветове за всеки вкус.

Всички тези марки и върхове са мнението на мнозинството, но когато разберете характеристиките на велосипеда, можете да изберете перфектния модел за себе си, без да се фокусирате върху точката на тълпата. Първият критерий, който трябва да разгледате, е рамката. Дизайнът без горната тръба се нарича женствен, защото е изключително лесно да се сяда на него дори в пола, но днес е по-разумно да го изберете според логиката, че кройката не е сложна дори при зимни дрехи.

При което за достатъчна твърдост, производителите трябва да претеглят тежко една тръба - дотолкова, че трапецовидна "мъжка" рамка с две тръби би била още по-лека.

Обърнете внимание на материала на рамката. Алуминият се счита за примерен по отношение на комбинацията от цена и качество.... Този велосипед е лек, но издръжлив и устойчив на корозия. Стоманената рамка също се представя добре, но все още отстъпва на алуминия, но принадлежи към категорията бюджетни решения. Въглеродът като основен материал е добър със своята невероятна лекота., но намирането на евтина карбонова рамка просто няма да работи, а и такъв велосипед не е подходящ за парк - не е много надежден и се страхува от тежки товари.

Има два вида омекотяване: твърдо и хардтейл. Първият вариант е добър за равни градски пътища, той е оптималното решение за облекчаване на превозното средство, а липсата на допълнителни пружини има положителен ефект върху цената. Ако типичният маршрут включва отвратителни руски пътища, би било редно възрастен да вземе по-скъп и по-тежък хардтейл - вградената вилка за окачване ще трябва да се обслужва периодично, но това ще спаси петата точка от внезапни сътресения.

Много е важно да изберете подходящия тип седалка. На някои може да изглежда нелогично, но меките седалки са опция за кратки пътувания, а за дълги пътувания са необходими твърди седалки, а не обратното. При продължително шофиране меката седалка провокира прищипване на кръвоносните съдове и изтръпване на седалището. Диаметърът на колелата обикновено е 26-28 инча. Големият диаметър ви позволява да преодолявате малки възвишения без много усилия и дискомфорт, докато твърде големите колела влияят негативно на теглото на превозното средство и неговата компактност.

Ако в града няма значителна разлика в надморската височина, нямате нужда от скоростна кутия - можете да се справите с едноскоростен велосипед, който ще бъде по-прост, по-лек и елементарно по-евтин. С изобилие от възходи и падения превключването на предавките ще се окаже много подходящо и малкото надплащане ще се изплати напълно.

В града е важно да можете не само да шофирате бързо, но и да спирате рязко. Барабанните спирачки ви позволяват да спрете, когато въртите педалите в обратна посока, но това спиране може да бъде твърде разтегнато, и ако веригата също е паднала, можете да сте сигурни, че спирачката ви не работи сега. Поради тази причина Спирачките на джантите са много търсени, управлението на които се довежда до волана под формата на лост.

С натискане на лоста притискате джантата на колелото и тя се забавя поради силата на триене. - едновременно е ефективен и сравнително лесен за ремонт. Моля, имайте предвид, че спирането на джантата е особено ефективно, когато има спирачки и на двете колела, ако има само едно към едно, нека е отзад.

За информация как да изберете идеалния велосипед за града вижте следващото видео.