BMX велосипеди: характеристики, разновидности, марки, избор

За много хора велосипедът е превозно средство на две колела, което им позволява да пътуват на дълги разстояния за кратък период от време. Освен това в процеса на шофиране човек активно развива мускули, които могат да се сравнят с фитнес класовете. Днес, освен любители на колоезденето, има екстремни хора, които се занимават професионално с колоездене. Класическият модел велосипед не е достатъчен, за да работят, поради което бяха разработени BMX дизайни.

Съвременното общество вероятно е чувало много за такъв тип велосипед като BMX и само експертите по колоездене разбират, че става дума повече за спорт, отколкото за превозно средство, а BMX е съкращение от Bicycle Motocross, което означава „мотокрос с велосипед“.

Името на този спорт има исторически корени. В близкото минало младите хора, които нямаха средства и допълнителни възможности за закупуване на мотоциклети за мотокрос, се опитваха да изпълняват сложни трикове и да карат множество писти с препятствия върху съществуващи велосипедни конструкции. И след известно време се сформира Международната BMX федерация.

Активното развитие на този спорт повлия на много деца. Те показаха специално усърдие при изпълнение на сложни трикове, работеха неуморно, искайки да достигнат сериозни висоти. Благодарение на техния стремеж през 2003 г. BMX спортът става една от дисциплините на Олимпийските игри.

След като прегледате кратка история на появата на BMX велосипеди, можете да преминете към подробен преглед. BMX велосипедът е специално двуколесно превозно средство, предназначено за трудни пътеки. По принцип този тип велосипеди се сглобяват за състезания, но дори и в ежедневието те често се срещат на велосипедни пътеки. И тук не става дума за ежедневно каране на ски, а за тренировки в градски режим.

За да не объркате случайно BMX велосипед с класически модел за ходене на улицата, трябва да се вземат предвид техните отличителни черти и характеристики на дизайна.

• Велосипедът BMX използва издръжлив алуминий за рамката си, но най-често хром-молибденова сплав. Производственият процес на рамката се извършва по многоетапна технология за крепене, поради което е възможно да се постигне максимална здравина в точките с най-голямо натоварване. За туристически велосипеди рамката е изработена от обикновена стомана или алуминий.
• По отношение на колелата, BMX велосипедите имат диаметър 20 инча. Единствената разлика е броят на спиците - или 36, или 48. Включени са и специални втулки. Що се отнася до класическите модели, техните размери на колелата варират от 26 до 28 инча.
• Струва си да се обърне внимание на кормилната част на велосипедите BMX, където в центъра има напречна греда. С прости думи, това е допълнителна напречна греда, която ви позволява да увеличите твърдостта на конструкцията. Един обикновен велосипед няма такъв елемент в дизайна си.
• Седалката на велосипедите BMX не се използва по предназначение. В повечето случаи тези велосипеди се използват за трикове, при които кракът се опира или седалката се хваща от коленете при скачане или въртене. В класическите дизайни седлото се използва изключително като седалка, която трябва да бъде възможно най-удобна и удобна.
• Друг важен детайл е шарката на протектора на гумата. Велосипедите BMX върху каучук имат голямо изображение със значителни вдлъбнатини, тъй като доста често трябва да шофирате по черен офроуд. Градските велосипеди са с малък протектор, шарката е почти невидима.
• От декоративна гледна точка BMX велосипедът не е оборудван с никакви допълнителни елементи.

След като се занимаваме с характеристиките на велосипедите BMX и техните основни отличителни характеристики, ще разгледаме дизайна на устройството.

• Единична скорост... В този случай говорим за липса на превключватели. С прости думи, Singlespeed е прозрачно и най-надеждно устройство.
• Ниска рамка. Тази конструктивна характеристика позволява на спортистите да изпълняват трикове с различна трудност. И от гледна точка на визуалната проверка, структурата като цяло изглежда като спортен минибайк.
• Подсилени елементи. В основата на въпроса са рамката, колелата, педалите и волана. Представените конструктивни елементи са длъжни да издържат на най-високите натоварвания.
• Колела. Велосипедите BMX са малки, 20 инча.
• Колчета. На външен вид описаният елемент прилича на обикновена тръба. Инсталирайте го на осите на велосипеда. По-просто казано, колчетата са реквизит за изпълнение на различни трикове.
• Жиро-ротор. Елементът на велосипед BMX е необходим за подобряване на предаването на спирачния кабел през системата.

Сега можете да започнете подробно запознаване с основните елементи на конструкцията на велосипед BMX.

Разбира се, този елемент е основният не само в разновидностите на BMX, но и във всеки друг подвид на двуколесните превозни средства. При BMX конструкцията рамката е малка, поради което се счита за слабото звено в цялата конструкция. И това не е изненадващо, защото дори във форумите на професионални колоездачи често се повдигат теми относно теглото на рамката, нейния ремонт и предотвратяването на пукнатини, които се появяват.

Цялото тегло на рамката на BMX велосипеда е 3 кг. Именно тази маса е подходяща за извършване на професионални трикове. Рамка с голяма тежест няма да работи дори за тренировка.

Изключително важен и много сложен елемент в конструкцията на BMX велосипед. И това не е изненадващо, защото именно воланът представлява по-голямата част от натоварването в процеса на изпълнение на трикове от всякаква сложност. Самите кормилни конструкции са разделени на 2 вида.

1. Класика с два елемента. Това е стандартно извито кормило. За производството му се използва една тръба и напречна греда.
2. Тип с четири елемента... В тази версия има допълнителна напречна греда, заварена към централната тръба.

Няма големи разлики между BMX педалите и стандартните модели за ходене. Може би малко по-различни размери. Основно педалите се правят за BMX структури. изработени от издръжливи алуминиеви сплави. Материалът е универсален, но не особено здрав. Въпреки че съотношението на цената е приемливо за всеки човек.

Магнезият в сравнение с теглото е много по-лек от алуминия, но по отношение на ценовата политика е много по-скъп. Пластмасата не е идеална, особено за изпълнение на каскади. Самият материал е лек, но дори по време на тренировка се разпада много бързо.

Представените опции за педали влияят върху цената на мотора. Освен това, Лагерите играят специална роля в конструкцията на BMX. В бюджетните модели се използват насипни опции, а в по-скъпите - индустриални.

Качествените BMX втулки използват само промишлени лагери, въпреки че външният корпус е почти винаги с алуминиева подложка. В някои случаи се използва армировка с болтове.

Най-важният елемент във втулките са колчетата - малки тръби със стандартни размери, а именно 4 см в диаметър и 11 см дължина. Елементите са фиксирани върху осите. Именно върху колчетата стъпват атлетите, когато изпълняват трикове.

В спирачната система BMX липсват никакви отличителни черти. И V-brakt, и U-спирачките са надеждни спирачни системи на джантата. А на някои велосипеди BMX спирачките по принцип не са монтирани. В някои дисциплини липсата на спирачка на велосипед е едно от важните изисквания.

Основната задача на представените спирачни системи е да пренасочат товара върху кабела, дори и в момент, когато той може да бъде усукан. Това не е необичайно за BMX велосипеди. В такива ситуации е свързан геророторен механизъм, който равномерно пренасочва товара чрез система от лагери и сплитери.

Днес има няколко разновидности на BMX велосипеди, всеки от които има индивидуални характеристики и спецификации.

Първите велосипеди от този тип се появяват в края на 60-те години на миналия век. На външен вид те приличаха на мотоциклети за мотокрос. Основната им цел е преодоляване на препятствия на земята. След кратък период от време след появата на първите модели BMX почти всяко дете разполагаше с този вид транспорт.

Децата обаче най-често използват това двуколесно превозно средство, за да пътуват до и от училище.... Този тип велосипед разполага с 20-инчови колела с гуми с възли. Воланът е прав, в дизайна му има допълнителна напречна греда. Седалката е малка. Задна спирачна система от ръчен тип.

При производството на BMX велосипеди в повечето случаи се използва хромирана стомана. В същото време структурата получава значително тегло.

Днес се продават BMX дизайни с различни размери. Например, "мини" - модификацията е със занижена рамка и е предназначена за използване от деца на възраст от 4 до 6 години. Размерът "младши" малко повече и става за деца 6-9 години. Размерът "Експерт" има рамка с удължена тръба в конструкцията на велосипед, моделът е предназначен за деца 9-12 години. А за по-големите деца модификацията ще бъде идеална "Профи" със стандартни BMX конструктивни размери.

Този тип колоездене се появи известно време след появата на BMX дизайните. Модификацията за свободен стил е по-малко подходяща за състезания, но уредът е подходящ за изпълнение на сложни каскади. На тази структура е много удобно бързо да стигнете до определеното място или да отидете на колоездене с приятели.

Описаните примери на двуколесното устройство са широко признати от родителите на тийнейджъри, тъй като велосипедите за свободен стил се отличават с тежък дизайн, който гарантира безопасността на детето. Колелата са найлонови, почти гладки, тъй като мотора е предназначен за асфалтови пътища. При велосипеди от модификацията свободен стил спирачната система присъства както отпред, така и отзад, което отново е важен фактор за безопасността на децата.

Името на мотора говори за предназначението му. Моделът е предназначен за преодоляване както на изкуствени, така и на естествени кални препятствия. Казано по-просто, колоездачът може лесно да скочи през кална локва, създадена от природата или човека като препятствие на пистите.

Тази модификация на велосипеда е нещо средно между BMX и свободния стил дизайн... Първо, те са по-здрави от моделите BMX, и второ, те са много по-леки от дизайните за свободен стил.

Начинаещите спортисти, избирайки първия си BMX велосипед, първо се запознават с добре познатите марки, участващи в производството на велосипеди. Като цяло, това е правилното решение. Корпорациите с добре познати имена са готови да предложат на потребителите само висококачествени продукти. Но неизвестни имена не винаги могат да се похвалят с добро представяне на своите продукти. Поради тази причина беше съставен рейтингът на най-добрите производители на BMX транспорт.

Според отзивите на доволни собственици на двуколесни превозни средства, само известни марки са включени в ТОП-7 на известни компании.

Велосипедите на този производител са много популярни сред младите хора. Линията Comanche BMX се отличава с ниската си цена с най-високо ниво на качество. За начинаещи колоездачи с нисък ръст Comanche е най-подходящото решение - дизайнът е малък и има ниска рамка, която може да причини дискомфорт за високите ездачи.

Представената марка е специализирана в BMX велосипеди с различни технически характеристики, вариращи от конструкция за начинаещи до модели за майстори. Важна отличителна черта на компанията е постоянно попълване на асортимента и въвеждане на нови продукти във вече разработените модификации.

Представеният производител има голямо търсене на линията BMX дизайни. Години производствен опит и висококвалифициран персонал създават удобни и комфортни велосипеди за екстремно каране. В арсенала на WTP можете да намерите както бюджетни, така и скъпи BMX велосипеди. В същото време няма разлика в качеството между тях.

Добре известна марка за производство на велосипеди BMX, която започна своята история сравнително наскоро. И за кратък период от време марката успя да спечели признанието на изтъкнати ездачи.И всичко това благодарение на висококачествените BMX структури и голямото разнообразие от компоненти за тях. Всеки отделен елемент се подлага на специална термична обработка, която е подписът на марката. При което производителят е готов да предостави почти доживотна гаранция за своите стоки.

Представената марка умело съчетава достъпна цена и висококачествена конструкция във всеки отделен модел велосипед BMX. Опитните ездачи отбелязват това Откраднатите BMX велосипеди са обмислени до най-малкия детайл. Всяка отделна фуга има специална техника на закрепване, благодарение на която продуктите стават много издръжливи.

Безспорният лидер в индустрията за BMX велосипеди. Гамата на марката и техническите характеристики на всеки отделен модел са доста впечатляващи.... Компанията Haro е известна на световния пазар повече от дузина години и всичко това благодарение на постоянното усъвършенстване на произвежданите продукти. Всеки нов модел отговаря на изискванията и на най-претенциозните потребители.

Създателите на марката са братя и сестри, където по-малкият беше истински фристайлър, майстор на занаята си. Именно той искаше да даде на света възможността да изпита същите вълнуващи чувства, които изпитваше, докато изпълняваше трикове. Основното им дете и истинска гордост е моделът велосипед. KHE Cosmic. За 30-ата годишнина марката е добавила модерни технологии към описания дизайн, правейки дизайна по-ярък, по-здрав и по-безопасен.

• За да разберете какъв вид BMX велосипед ви трябва, трябва да определите своя собствен стил на каране. За изпълнение на трикове на права повърхност, компактните конструкции трябва да се считат за подходящи за височината на ездача. По-дългите и по-леки модели са подходящи за състезания. За да изпълнявате сложни трикове, ще ви трябва най-издръжливият модул.
• Опитът от каране с подобни конструкции е изключително важен. Когато избирате правилния велосипед за начинаещи спортисти, най-добре е да вземете предвид здрави модели, тъй като колоездачът ще има много падания.
• Растежният фактор на колоездача е също толкова важен. Точността на този индикатор ще ви позволи да изберете идеалното съотношение на дължината на велосипеда и размерите на кормилната конструкция.
• Кормилото на BMX велосипед трябва да е здраво и надеждно. Единственото изключение е изпълнението на танцови трикове. За тях трябва да се избере дизайн от четири части.
• Когато разглеждате втулките, е по-добре да се съсредоточите върху индустриалната версия на тяхното производство. Други опции няма да имат високо ниво на здравина и надеждност.
• Рамката е една от най-важните части на колоезденето. Конфигурацията му зависи изцяло от стила на каране. Когато купувате, е много важно да проверите заварките, тъй като рамката е подложена на силно напрежение, което може да доведе до счупване на некачествено съединение.
• Цената на модела, който харесвате, също играе важна роля при закупуването на велосипед BMX. Начинаещите спортисти, независимо дали са възрастен или дете, трябва да изберат първия си състезателен мотор от евтини модели.
• Не пропускайте да си купите BMX велосипед от алуминиеви джанти.

За информация как да изберем BMX велосипед за начинаещ, вижте следващото видео.