Лагери за скейтборд

Откакто първият скейтборд се появи през 1958 г., търсенето му непрекъснато нараства. Той спечели най-голяма популярност сред младите хора, които се стремят да разнообразят живота си с екстремни хобита.

След закупуване на дъска в магазин, с течение на времето много собственици започват да забелязват, че скейтът вече не се движи толкова бързо, тъй като веднага след покупката са се появили външни звуци. Може да има няколко причини. Едно от тях може да е износването на лагерите, които са в колелата. Това се дължи на факта, че по време на ски в тях попадат прах, мръсотия и пясък. В резултат на това колелата започват да се въртят по-зле, скейтът се движи с тласъци или спира напълно в най-неподходящия момент. В такъв случай лагерите трябва да бъдат сменени или почистени.

За да работите, не ви е необходим набор от инструменти, достатъчни са специален ключ за ремонт на дъската и нов лагер или комплект. Ако няма такъв инструмент, може да се използва гаечен ключ (размер 13) или регулируем ключ. Операцията по подмяна на дефектната част ще отнеме не повече от десет минути.

Целият процес на възстановяване на скейта може условно да бъде разделен на няколко етапа.

• Развийте гайката на колелото със специален гаечен ключ. Това трябва да се направи обратно на часовниковата стрелка.

• Отстранете дистанционера (шайбата) между гайката и самия лагер. Не изхвърляйте дистанционера, той ще е необходим по-късно по време на монтажа.

• Извадете колелото с дефектни лагери. Отдолу трябва да има шайба, можете да я оставите на място. Шайбата не трябва да пада от седалката.

• Отстранете дефектния лагер.За да направите това, трябва да поставите колелото върху оста, така че краят му да докосва дефектната част доста, но да не достига до колелото. След това много внимателно, бавно, наклонете колелото към оста на кънката под ъгъл. Лагерът ще се изплъзне. Всички операции трябва да се извършват бавно и внимателно, за да не се повреди нищо. Това предупреждение е уместно, ако дефектният елемент се планира да бъде използван в бъдеще. Ако не, тогава не е нужно да внимавате. В колелото има главина.

• Повторете предишните стъпки с други колела. След това поставете нови или стари лагери, добре почистени от мръсотия и прах. Ако са боядисани, се препоръчва да ги монтирате с боядисаната страна навън.

• Сега лагерът трябва да се постави отново чрез леко натискане на външния метален пръстен. Центърът на самия лагер не трябва да се натиска. Натискането трябва да е там, където минава границата с колелото. Извършете подобна операция с останалите колела.

• Сменете уплътненията.

• Затегнете всички гайки на колелата по посока на часовниковата стрелка. Моля, имайте предвид, че в процеса оста на дъската не трябва да се простира извън гайката. Това ще предотврати отлепването на резбата на оста. Освен това не затягайте много гайките, тъй като колелата ще се въртят трудно.

• Проверете колелата за усукване. Трябва да се чуват малки щракания, като пукане, но силният шум вече е необичаен.

Редовното почистване на тези части може да намали износването на кънката, значително да увеличи скоростта й и да помогне за предотвратяване на заклинване на колелата. Ако не почистите лагерите навреме, вероятността от злополуки при използване на дъската се увеличава значително. Самата операция по почистването е проста, може да се извърши самостоятелно у дома, без да се ангажира специалист и да се харчат пари за обаждане до него и заплащане на работата.

За да започнете почистването, трябва да премахнете лагера. Целият този процес е описан подробно на етапи по-горе. За да избегнете загубата на важни части (болтове, шайби, дистанционни елементи), най-добре е да ги държите заедно, например в кутия или найлонов плик.

Почистването се препоръчва в следния ред.

1. Почистете основните части на лагера от прах и мръсотия. За да премахнете очевидни области на замърсяване, избършете го с кърпа или суха кърпа. За почистване на най-проблемните зони може да се използва разтворител.
2. Пригответе почистващ разтвор. Това ще изисква чист контейнер и почистващ препарат (ацетон, почистващ препарат за мазнини, уайт спирт или спирт за триене). За защита на ръцете се препоръчват гумени ръкавици.
3. Поставете лагерите в контейнер, пълен с препарат.
4. Изплакнете елементите и изчакайте известно време, докато частите бъдат напълно почистени (около 10 минути). Ако почистващото средство е потъмнено, препоръчително е внимателно да го източите и отново да напълните контейнера с нов почистващ препарат. Операцията трябва да се повтаря, докато елементите не бъдат напълно почистени.
5. Извадете втулката, извадете гумената вложка от самия лагер. За да направите това, го издърпайте с нещо тънко, като кламер или шевна игла. Ако това не успее, иглата може да се постави между външното гнездо на лагера и втулката. След това внимателно повдигнете гумената втулка, докато излезе от мястото си.

Препоръчително е да изсушите частите преди смазването им. Това ще отнеме не повече от 15 минути. За да ускорите процеса, можете да използвате цилиндър със сгъстен въздух. За да направите това, насочете струята към отворената страна на елемента.

След това трябва да нанесете специална грес върху лагера. За една част са достатъчни 2-3 капки.За равномерно смазване лагерът трябва да се обърне.

Използването на растително масло или моторно масло може да запуши частите. Също така не се препоръчва използването на WD-40. В някои случаи може да действа като почистващо средство, но не и като лубрикант, а също така съкращава живота на частите.

След това трябва да поставите втулките на тяхното място. Когато правите това, уверете се, че между тях и лагера няма празнини. След това лагерите могат да бъдат поставени.

В случай, че скейтът е оборудван със сепаратор (синхронизатор), е необходимо да върнете частта обратно. За да направите това, колелата са прикрепени към шасито, но гайките не са затегнати много здраво. Колелата трябва да се люлеят малко. Ако колелото не се върти добре и блокира, разхлабете гайката, която го държи.

Експертите силно препоръчват използването на грес, подходящи за всички модели. За да постигнете лекота на въртене на колелата, трябва да "разточите" дъската за около седмица. Но в същото време е достатъчно лагерите да се смазват веднъж годишно.

Смазката трябва да се нанесе на около 40 процента от свободното пространство вътре в лагера.

За да направите това, премахнете едно зареждане. В същото време той ще се огъне и ще стане неизползваем. Не бива да се разстройвате, тъй като няма да е необходимо в бъдеще. След промиване и смазване лагерът се монтира в колелото с отворена страна.

Липсата на един ботуш няма да повлияе значително на производителността на кънката, тъй като лагерът приляга плътно към стените на колелото. Ето защо не трябва да се страхувате от прах и мръсотия. Процесът на почистване на неразделящи се лагери е същият, както е описано по-горе.

Ако спазвате всички условия за грижа и подмяна на проблемните части, описани в тази статия, можете да очаквате значително увеличаване на живота на вашата кънка.

Можете да научите как правилно да почиствате лагерите на скейтборд, като гледате видеоклипа по-долу.