Велосипеди

Велосипеди на лети джанти: плюсове и минуси, избор

Велосипеди на лети джанти: плюсове и минуси, избор
Съдържание
  1. Спецификации
  2. Предимства и недостатъци
  3. Лятите колела също са пълни с недостатъци.
  4. Производители
  5. Преглед на прегледа

Велосипедите на ляти дискове все още са рядко явление в Русия. Все пак стотици пъти повече хора карат велосипеди с обикновени джанти и джанти. Въпреки това, лятите велосипедни джанти имат своите предимства.

Спецификации

Параметрите, по които се избира леенето вместо спици - като алтернатива на класическата спица - са както следва.

  • Броят на преходите, свързващи ръкава и кръга на джантата. Колкото повече има, толкова повече увереност вдъхва такова колело. Ако е възможно да изберете колело със 7 опори, сближаващи се в центъра - вместо 5 - предпочитайте това.
  • Диаметър на джантата. Точно както външните размери на обикновеното колело със спици, алуминиевите джанти се различават по размери: 24, 26, 27,5, 28 и 29 инча.
  • Материал и структура на джантата. Както знаете, двоен профил във формата на кутия на външната обиколка на алуминиевата джанта е почти единственият вариант. По-рядко се използва магнезиево-алуминиева сплав.
  • Материал на втулката... Ако беше 100% алуминий, той бързо щеше да се износи - стоманените топки и други части от барабана на втулката щяха да пробият канали в него само за десетина-два километра. Използването на алуминиеви сачмени лагери и главина по принцип не е оправдано - механизмът отново би се сринал под тежестта на ездача. Главината на колелото на диска има стоманена вложка - като главината от една част, която се захваща върху обикновен велосипед.
  • Тегло на велосипедист и стил на каране, качество на пътя - характеристики, превишаване на стойностите на които незабавно ще доведе до необратими повреди на джантата на диска.

Предимства и недостатъци

Предимствата на лятата джанта пред дисковата са очевидни.

  • По-малко съпротивление на вятъра при шофиране. Тесните и плоски опори (има няколко от тях) предлагат по-малко съпротивление на въздушния поток от 36 или повече спици.Това обаче ще усетят напълно само ездачи, за които 30 или повече километра в час на велосипед е норма на живот.
  • Джантата няма да "осем" с течение на времето, ако ударите и вибрациите са под допустимите стойности.
  • Лятото колело не се нуждае от сервиз. Дори когато миете велосипеда си след всяко каране в кал и кал, премахването на натрупването от остриетата на "лентата" е много по-бързо и по-лесно, отколкото да ги измиете от всяка от многото спици поотделно.
  • Висока здравина на колелото. Може да издържи теглото на велосипедист до 110 кг при тихо каране - това твърдят повечето производители на "ляти" велосипеди.
  • Изключителен дизайн... Алуминиеви джанти за велосипед го доближават до автомобила - по отношение на външния вид на джантите.

Лятите колела също са пълни с недостатъци.

  • Чувствителен към силни удари... В случай на „твърдо” високоскоростно удряне на трамвайни релси или „прорязване” в бордюр, опора или стълб, колелото не подлежи на ремонт и се изхвърля веднага върху метален скрап. Шофирането по каменисти пътища и мръсотия, счупен асфалт в продължение на няколко десетки километра ще доведе до удари, несъвместими с нормалното шофиране. Ако стоманената спица "прощава" на собственика на мотора за такава небрежност, тогава за отлята джанта без спици това е фатално.
  • По-малко тегло все още е с конвенционалните колела. Като плащате за излятите, ще получите средно увеличение от 325 g на колело.
  • Повишена твърдост... За разлика от стоманените спици, които поглъщат ненужните вибрации, алуминиевите джанти "изтърсват душата" от вас в дупки. В комбинация с алуминиевата рамка получавате още по-малко комфорт при возене. Ако не беше вилицата на окачването - нормална, а не видимостта, която се поставя на евтини велосипеди под 20 хиляди рубли - и същото правилно работещо задно окачване, бързо вече не бихте искали да карате такъв велосипед.
  • И накрая, високата цена ще ви взриви. Можете да намалите малко разходите си, като поръчате подобен велосипед от китайски или европейски магазин. Ако моделът е същият, ще спестите не повече от 20% от цената му в Русия. За намалената цена ще платите с дълго чакане - от 10 до 100 дни.

Ако велосипедът не е средство, което ви помага да подчертаете своята индивидуалност, а е просто икономичен вид транспорт, тогава забравете за лети джанти и продължете да карате на класически джанти.

Производители

За разлика от десетки популярни компании, специализирани основно в велосипеди и резервни части за тях, велосипедите с ляти джанти се произвеждат от популярни автомобилни заводи. Следователно цената на такива велосипеди е много по-висока. Срещу сумата, платена при покупка на велосипед от Mercedes или Audi, Green Bike, Porsche, Audi, Ferrari, Hummer, Lamborghini, можете да закупите многоскоростен сгъваем велосипед от, например, Strida или Dahon, който използва части над средното качество.

В същото време е най-вероятно да се предпазите от фалшифициране. Алтернативно решение е да си купите обикновен планински или шосеен велосипед с колела със спици и да смените джантите със спици с плътни.

BMW Due

BMW Due има леко извита рамка. Лятите джанти имат 6 остриета. Задният калник е заточен. Въпреки липсата на значителен брой предавки, моторът е в състояние бързо да набере скорост. Колелата са оборудвани с дискови спирачки. Вилицата е с пружинно-маслена амортисьор, което позволява на велосипеда да се движи по неравен терен с черни пътища. Но цветът на рамката - неутрално бяло, агресивно червено и т.н. - не влияе на шофирането.

Модели Lamborghini Lx

Линията модели Lamborghini L1… L10 има малки разлики. Общото им оборудване е както следва:

  • 19" алуминиева рамка - подходяща за 155-195 см височина.
  • 26-цолови джанти с джанти от алуминиево-магнезиева сплав, полухлъзгави или частично агресивни гуми.
  • 21 (3 предни и 7 задни) скорост. Дерайльори от клас Shimano Tourney.
  • Механични дискови спирачки с обиколка 16см.
  • Пружинно-гумена амортисьорна вилка с ход до 10 см. Има тъпа амортисьорна система, твърдостта на движение е регулируема.
  • Седло регулируемо по ъгъл и тегло.
  • Допълнителни аксесоари: бутилка с държач, чанта, кабелна ключалка против кражба, стоп лампа, помпа и шестостенни ключове.

Общото тегло на велосипеда е 15,5 кг (без аксесоари).

Ферари CX-5

Лятите джанти не са просто алуминий, а високоякостна сплав на негова основа. Многостепенната трансмисия се допълва от дискови спирачки Shimano. Два модела - червен и черен - са практически еднакви по отношение на параметрите:

  • несгъваема рамка за височина 165-195 см;
  • 16 кг тегло на целия велосипед;
  • 130 кг товар за удобство на тежките;
  • 24 скорости (8 отзад, 3 отпред);
  • двойни магнезиево-алуминиеви подсилени ляти джанти;
  • 26-цолови джанти;
  • механично спиране на базата на дискове Boli MT116 с вал 160 мм;
  • дизайн с маслена пружина на вилицата Suntour XCM;
  • Доверете се на алуминиеви педали;
  • кожено седло от Vader.

Land Rover

Този модел велосипед има сгъваема рамка, която ви позволява да транспортирате велосипеда в автобус или влак. 28-цолови джанти и по-дебели гуми правят възможно карането по черни пътища. Въпреки това, Land Rover има и редица други модели на различни цени.

  • Изживейте спорт - от 37 000 рубли.
  • "6-50 PRO" - за градски и селски пътища. От 55 000 r.
  • „ОТБОР 6-50“ - планински модел, от 92500 rub.
  • "6-50 ХИДРО" - хидравлична спирачна система, цената на мотора е от 73 000 рубли.
  • ДИНАМИЧЕН - модел с пълно окачване, вилка с тъпи демпфери. От 98 000 rub.
  • ROUTEFINDER PRO - за всякакви пътища, от 54600 r.
  • ROUTEFINDER HYDRO - универсален велосипед с хидравлични спирачки и 27 скорости. От 79 000 r.
  • ЦЯЛ ПЪТ 833 - за всички пътища, с 21 скорости. От 35 000 r.
  • ЦЯЛ МАРШРУТ 733 - подобен на предишния, но женски модел. От 41 000 r.
  • ASCOT - градски велосипед за жени. От 38 000 r.
  • WINDSOR - велосипед с надежден багажник и защита срещу пръски под колелата. Гел седло. От 38 000 r.
  • КОРДОНЗА - детска 6-степенна. От 25000 rub.
  • КАВЕЛО - за момичета от 5 години, от 25 000 рубли.
  • КАЗЕЛА - за момичета от 8г. 18 скорости, ниско кацане. От 26000 r.
  • КРИАДОР - за момчета от 8 години, с 18 скорости. Подходяща за тренировки преди спортни състезания. От 26000 r.
  • БРАВО - интересно за деца в предучилищна възраст, от 19500 p.
  • MIMI - за деца в предучилищна възраст. От 19500 p.
  • G-4 - велосипед с пълно окачване, сгъваема рамка. Модел за тежки тежести до 160 кг. Височината на мотоциклетист е 150-195 см. От 20 000 рубли.

Хамър

Тактически планински велосипед Hummer - модел за военните. Има 2 скорости, спирачки на дискови накладки, а включените гуми са устойчиви на пробиване с няколко слоя кевлар. Рамката е изработена от самолетна алуминиева сплав. Размерът на рамката е 16-21 инча, което позволява този модел да се използва от мотористи с всякаква височина. В сгънато състояние той заема пространство с равнина от 1 m2. Можете да сглобите велосипеда "извън кутията" с помощта на един лост, включен в комплекта. В сгънато състояние стои стабилно, подпрян на поставката за крака.

Моделът Hummer EcoBike ви позволява да вървите с двигателя със скорост до 40 км/ч само поради работата на двигателя. Ако добавите движение на педала, можете да ускорите до 80 км/ч. Тегло на моторист - до 150 кг. Велосипедът е идеален за туристи. За автономно презареждане е препоръчително да закупите мощна соларна батерия - вградената е с капацитет до 15 ампер-часа и може да се наложи презареждане. Стандартното зарядно зарежда велосипеда за 10 часа.

Други модели

Black One Totem FS-26-DFW - планински велосипед, 21 скорости, 26" колела. Това е велосипед от алуминиеви джанти от начално ниво. Ход на пружинната вилка - до 6 см. Механични дискови спирачки от начално ниво (1 от 8). Втулки на базата на промишлени лагери от първоначалния любителски клас (втори). Педалният механизъм и трансмисията също са в първи клас.

HIPER Engine BF201 - електрически лети джанти... Пробегът от всяко зареждане е до 55 км, скоростта е до 25 км/ч, захранва се от батерия с капацитет 10,4 амперчаса. Напрежението на батерията е 36 волта. 20-цолови джанти, сгъваем модел, 6-степенен заден дерайльор. Подходящ за летни и извънсезонни условия на пътуване в руски условия. Теглото не е най-тежкото - само 26 кг сглобени. В града той замества пътуването в градския транспорт, тъй като поради въртенето на педали ви позволява да пътувате малко повече, отколкото пътувате с автобус в двете посоки. Налични са три режима:

  • за сметка на педали без помощта на мотор;
  • за сметка само на мотора;
  • в смесен режим.

Последният режим ви позволява лесно да шофирате в почти всяко възвишение в града.

Преглед на прегледа

Купувачите говорят различно за велосипедите на изтъкнати автомобилни марки. Някои подчертават елегантния - в сравнение с моделите на велосипеди с обикновени колела със спици - външен вид, представяне на двете джанти в частност и на целия велосипед като цяло. Други подчертават, че тези велосипеди не са пригодени за агресивно шофиране с рязко спиране и лош, "убит" път. Тук мненията са разделени по следния начин.

Велосипед с алуминиеви джанти - подобно на автомобил от същия производител: колелата с три остриета изглеждат великолепно. Подтекстът тук е следният: собственик на автомобил, който е закупил X-6 от BMW, се запалва с идеята да си купи велосипед, например модел X-, за активна почивка „след работа“. Или търси – и намира – мотор от конкуренти. Не е лоша комбинация - например автомобил BMW-X6 и велосипед от Mercedes-Benz. Да спомена мимоходом, че „имам БМВ и Мерцедес“ – да се раздувам с аура на мистерия и последователност, да заинтригувам слушателя.

Освен това скъпите модели велосипеди струват от 50 до 100 хиляди рубли. - от същата фабрика BMW или Mercedes наистина имат добър боди комплект и над средното качество. Това се споменава и от собствениците и феновете на "автомаркирани" мотори.

Велосипедът с ляти джанти е нещо, в което, напротив, не бива да се инвестира. Това е желанието да се изфукаш пред приятели, познати и минувачи. Невъзможно е да изправите джантите без спици - веднага щом джантата бъде "отведена" от двете страни, веднага ще усетите ударите и/или вибрациите по време на шофиране. Повреденото колело се сменя спешно. В противен случай ще дойде бърз и неизбежен край на механизмите на втулката. За сума от около 15 000 рубли, която струва само ляти джанти (велосипедите в средния ценови диапазон наблягат на този консуматив), можете да получите повече от издръжливи и устойчиви на износване колела със спици, които могат да издържат поне няколко хиляди километра извън пътя и неравни пътища преди ще има "осмици".

Или излишните похарчени пари могат да бъдат инвестирани в подобрени дерайльори, спирачки или амортисьори на вилката. Велосипедът с ляти джанти, отбелязва друг сегмент от потребители, не е нищо повече от загуба на пари. И какъв срам, тези пари ще бъдат похарчени за нещо, с което е по-добре да не се бъркате извън градските улици и булеварди в центъра на града. Тази ситуация засяга жителите на селата и градовете, където не всички улични пътища са в добро състояние. Купувайки ляти джанти, руските мотористи рязко ще ограничат свободата си на каране.

Вместо свободни да пътуват, където пожелаете – от гори до селски пътища и дачи – те са „вързани“ за замърсени с газ магистрали, булеварди и надлези. Това се отнася предимно за пътувания през уикенда извън града или из региона, многодневни пътувания с велосипед в региона или федералния район на Русия, пътувания с велосипед из страната или чужбина.

Може да се случи след като си купите "лят" мотор, да промените решението си и веднага да го продадете. Най-добрият изход е модел велосипед с лети джанти, лесно сменяеми с обикновени спици. Това „понижаване“ ще ви спести цялата останала част от комплекта за тяло и ще продължите да карате любимия си велосипед.

Въпреки това, ако искате да си купите велосипед с алуминиеви джанти, претеглете плюсовете и минусите. Здравият разум ще ви каже най-доброто решение. Искайки необичайното, винаги трябва да жертвате нещо.

За общ преглед на велосипед с алуминиеви джанти вижте следното видео.

без коментари

мода

красотата

Къща