Велосипеди с 29-инчови колела: характеристики, плюсове и минуси

Фенове на велосипеди непрекъснато обсъждат форм фактори на рамката, спирачки и кормило, дори дизайн. Но има също толкова важен параметър - размерът на колелата. Наскоро се появиха велосипеди с 29-инчови колела и трябва да претеглите плюсовете и минусите на такава покупка.

Планинските велосипеди от последно поколение често имат диаметър на колелата от 29 инча. Такива мотори веднага бяха разпознати и спечелиха определен кръг от фенове. Още при първите пристигания се установи, че препятствията се преминават много по-лесно и по-меко на толкова големи колела. Ускорението ще продължи по-дълго. Енергията, предадена на мотора в един цикъл на въртене на педали, ще бъде значително по-висока, отколкото при модели с по-малки колела.

Велосипедистите несъмнено бързо ще оценят повишено сцепление. Създава се благодарение на нетипичен дизайн на гумата и повишава стабилността на всеки път. Ездачите отбелязват, че на велосипед с големи колела завоите и различни неравни терени са по-малко забележими.

Те обаче имат не само предимства, но и очевидни недостатъци.

Заслужава да се отбележи, че тези велосипеди са много тежки. Дори самата рамка и колелата тежат повече от планинските велосипеди с по-малки витла. Това е разбираемо: в края на краищата 29 инча във всеки случай са повече от 26 или дори 27. Освен това рамката трябва да е по-голяма, в противен случай тя просто ще се счупи на 2 части още при първия изход на пътя. Да започнеш с голям велосипед е по-трудно, т.к инерцията не само помага за поддържане на ускорението, но и затруднява тръгването.

И дори когато се движите, ще трябва да положите много повече усилия.Увеличената маса и повишената инерция се превръщат в загуба на маневреност. Niners трудно може да се нарече пъргави велосипеди.

Само опитът ще ви позволи незабавно да определите в кой завой трябва да се впишете и как да го направите.

Продължавайки анализа на плюсовете и минусите на деветката, трябва да обърнете внимание на това карането на него заплашва да се нарани много повече, отколкото карането на по-ниски модели. Падането от високо седло така или иначе е по-болезнено. Трябва да се има предвид, че това са практически изключителни модели. Изборът на резервни части, необходими за ремонт, е много труден и не се предлагат навсякъде.

И дори за възрастни колоездачи с височина под 1,6 м е напълно неудобно да го използват. Проблемите могат да бъдат причинени и от стройна физика или поднормено тегло. Тези недостатъци обаче са пряко продължение на предимствата на велосипеда с големи колела. Но дори и с оптимални пропорции на тялото за него, ще бъде почти невъзможно да изпълнява трикове. Пречи същата липса на маневреност и повишена инерция.

Възниква въпросът - кои колела за велосипед са по-добри, 29 или все пак 26 инча. Няма категоричен отговор на този въпрос. Всичко зависи от целта на употреба и личните нужди. Деветките са оборудвани с по-високи рамки, а центърът на тежестта им също се измества нагоре. Разликата обаче се изразява в 1-2 сантиметра и почти не се усеща по време на каране.

Всъщност има няколко очевидни предимства на 26-инчовото колело. Рамката на мотора ще изглежда по-спретната, по-елегантна. Дизайнът е по-маневрен, а самият велосипед може лесно да се транспортира в багажника на автомобил. Окончателният избор ще трябва да бъде направен от самите колоездачи.

Велосипед с колела с обиколка 29 инча (в мм ще бъде 73,66) подходящ за туристи с височина 1,8 м и повече. Увеличеното тегло на конструкцията може да бъде компенсирано от модели със специално проектирана малка рамка. Проблемът е, че намирането на такъв 29er е дори по-трудно от проба в пълен размер. Допълнителни трудности ще възникнат при избора на резервни части.

Сега е моментът да разгледаме основните характеристики при избора на велосипед. Необходимо е да го изберете за туристическа употреба, като се вземе предвид:

• характеристики на конкретен шофьор;
• нюансите на планирания маршрут;
• бюджетни ограничения;
• лични впечатления от конкретен велосипед.

Ако лекотата на мотора е на първо място, трябва да обърнете внимание на модел с алуминиева рамка (21, 22, 23) инча дълга. При избора на 29er регулирането на волана и седалката е дори по-важно, отколкото при моделите с по-малки колела. Това е единственият начин да адаптирате велосипеда към индивидуалните нужди.

Броят на скоростите се избира индивидуално. Само опитни колоездачи могат да разберат дали са необходими 18 или 24 скорости. Начинаещите трябва да бъдат посъветвани да се ограничат до по-малък брой скорости. Все пак, при липса на подходящ опит при каране, няма да можете да ги използвате правилно.

Включват ТОП планински велосипеди с 29-инчови колела Merida Big Nine 70. Характеристиките му са както следва:

• тегло - 14,5 кг;
• прав волан;
• 29 скорости (страхотно за опитни ездачи)
• хидравлични дискови спирачки;
• оптимална пригодност за крос-кънтри и други видове екстремни пътувания.

Струва си да се разгледа по-отблизо Bulls Bushtail 29. Този велосипед се рекламира като подходящ както за професионалисти, така и за велосипедисти. Той е малко по-тежък от предишния модел (тежи 14,9 кг). Товар до 130 кг е гарантиран. Дизайнерите се погрижиха да оптимизират продукта си за каране по различни пътища, включително и в града.

Велосипедът има и универсално предназначение. Формат 1213. Теглото на това устройство е само 13 кг. По подразбиране той е оборудван с 27-степенна скоростна кутия и дискови спирачки. Потребителите отбелязват почти пълната липса на вибрации. В офроуд моторът се представя добре. Като алтернатива, можете да помислите ДЖЕЙМИС Дакота D29. Рамката на този велосипед е изработена от твърда алуминиева сплав. Теглото на конструкцията достига 13,5 кг. Налични са 20 различни скорости.

Характеристиките на велосипеда Niner и съветите за избора му можете да намерите в следващото видео.