Как правилно да конденцираме шевната машина?

Без конец никоя шевна машина не може да стартира. Конецът е компонентът, без който е невъзможно да се шият едни и същи или различни видове материя: в този случай ще трябва да се прибегне до други методи и технологии, различни от шиене.

Уверете се, че в машинката за подстригване няма конци, които не са ви необходими в момента. Ако ги има, лесно се изтеглят.

Проверете позицията на обтегача на горната нишка. Тя трябва да бъде изправна и функционална, всички части трябва да са на мястото си. Ако е останал мъх от старите нишки, почистете обтегача с четка. Издърпайте и проверете куката, калерчето и капачката за прорези.

Почистете ги, ако е необходимо. Използвайте индустриално масло или двигателно масло за смазване на триещи се движещи се части. Сглобете машината, включете я и я пуснете на празен ход за минута.

Уверете се, че по време на пробно изпълнение всички механизми работят гладко и ясно. Не трябва да има забавянекогато не го очаквате, както и движението на механизмите с осезаемо усилие.

С куката на място, поставете игла, която съответства на дебелината на горния конец, който ще използвате за шиене на тъкани с определена дебелина и текстура. За домакински шевни машини се използват игли с колба, нарязана от едната страна.

Не е трудно да вденете правилно конеца за шиене.Във всяка шевна машина има само 2 етапа на вдяване: горната нишка (в иглата) и долната нишка (чрез механизма на совалката).

Машина с две или повече игли е съдбата на истинските професионалистикоито според проекта за шиене на облекло или аксесоар се нуждаят от същия брой шевове едновременно. Колко игли, толкова етапи на врязване: всяка игла шие своя собствен конец, независим от "съседа". Машините с много игли и калерчета всъщност са шевен мини-конвейер, който ускорява шиенето толкова пъти, колкото иглите се използват на това устройство.

Най-простият вариант е шевна машина с две игли, която използва горните две нишки. Те се поставят от една и съща страна. Всяка игла използва свое собствено "бягство" на иглената лента. Калерчетата на пишещата машина са разположени в горната част от двете страни на работната ос на иглената лента.

В едноиглени домакински съветски машини, например старото поколение Singer, Podolsk, Chaika, PMZ, пълнежът на горните и долните нишки е приблизително еднакъв според общата схема. Тук няма нужда да давате специални съвети. Последователността от действия може да бъде всяка - няма значение дали първо вмъквате горната или долната нишка, резултатът ще бъде същият.

По-рано се смяташе за ръчна пишеща машина, при която вместо електродвигател със задвижващ вал, специален лост беше комбиниран с трансмисионна предавка, която в контакт с основната предавка я завъртя, принуждавайки останалите механизми да работа от кинетичната енергия, предавана от това "усукване".

Но днес в онлайн магазините се продава най-простият телбод за шиене с една нишка - преносимо устройство с една макара, което освен държач на иглата има обикновен водач на конеца, обтегач (като този в съветските пишещи машини) и обикновена совалка. Механизмът на калерчето - а с него и конеца на калерчето - напълно липсва, тоест телбодът "телбод" е "едностранен". Горната (единична) нишка се изтегля за почти секунди. Ако конецът е избран точно според дебелината и твърдостта на тъканта, можете да започнете да шиете, но ще трябва да премествате тъканта ръчно при всеки бод.

Има и моторизирана (електрическа) версия на шевния телбод – еднонишкова преносима шевна машина. Той е оборудван с най-простия колекторен двигател, захранван от постоянен ток с напрежение от няколко волта. Назъбеното движение на тъканта придвижва тъканта автоматично. Въпреки това, на такава пишеща машина няма предпазни водачи, които да предотвратят плъзгането на плата настрани и появата на крив шев.

Шиенето започва с копче отгоре, но авантюристите го свалят и свързват такава машина чрез превключвател, натиснат от крака. Факт е, че ръцете трябва да държат и направляват тъканите, които ще бъдат зашити от двете страни - в противен случай шевът отново ще излезе изкривен.

И така, за да вденете горния конец в класическа шевна машина (а не в шевния телбод, за който току-що говорихме), направете следното.

1. Поставете макарата върху щифта в горната част на тялото и развийте половин метър конец (или повече) от него.
2. Прекарайте иглата през горния водач на конеца и обтегача, който има пружинен винт (или гайка на болт). Конецът е захванат между скобите, обърнати един към друг с изпъкналата страна.
3. Прокарайте конеца през ухото на лоста на обтегача и след това в „изхода“ на иглената лента.
4. Прекарайте конеца през ухото на иглата, вече поставена в държача, прекарайте я през разреза на стъпалото - и я издърпайте настрани (далеч от вас).

Следвайте стъпките по-долу, за да пропуснете конеца на калерчето.

1. Отворете долното отделение, като плъзнете защитната (капак) пластина настрани и издърпайте капачката на калерчето.
2. Поставете калерчето върху вала за навиване на калерчето и го фиксирайте там.
3. Настройте машината в режим на навиване на калерчето. В същото време механизмът на иглената лента и совалката ще бъдат обездвижени - силата от "усукването" ще се прехвърли директно към "навиването", а не към основните механизми, които извършват шиене. Превключването между режимите на шиене и навиване на калерчето се извършва с помощта на специален лост, който изтегля междинния вал на главния механизъм и го прехвърля към предавателните зъбни колела на навиването.
4. Поставете макарата с конец върху долния щифт, разположен точно под навиването на калерчето.
5. Развийте малко конец от тази макара и прекарайте края към калерчето.
6. Спуснете притискащата ролка, която държи калерчето на място, и започнете да въртите лоста за завъртане. С другата си ръка насочете конеца върху калерчето, така че да не се увива и да не се заплита.
7. Развийте 10-20 см конец от калерчето. Поставете напълнената калерче в калерчето, а самата калерче в куката. Трябва да щракне на място в държача.
8. Прекарайте края на конеца през обтегача на куката.
9. Затворете защитната плоча и извадете края на конеца от калерчето под стъпалото - в същия разрез. Издърпайте конеца от същата страна като горната част.

Сега можете да подготвите тъканите за шиене.

Машините за крака от по-стари поколения по отношение на резбата като цяло не се различават от ръчните машини. Механизмите и устройствата, които съставляват техния състав, се поставят върху тялото и под него по същия начин. Единствената разлика е, че Шивачът не върти манивелата, а ритмично разклаща с двата крака дълъг напречен педал, който се довежда до външната скоростна кутия посредством дървени или пластмасови водачи. Голямото предавателно отношение на задвижващото колело предава въртящия момент към задвижващия вал на машината чрез външен задвижващ ремък.

От разстояние такова устройство прилича на асансьорна кабина на входа на жилищна сграда, която работи обратното: двигателят издига кабината на асансьора до желания етаж през трансмисионното колело, а самата кола, падайки обратно, върти двигателя през същото зъбно колело. Старите крачни машини, както и ръчните, са напълно автономни - не се нуждаят от електричество.

За да кондите крачна шевна машина, следвайте инструкциите по-горе за ръчни шевни машини. В момента шевните машини за крака са изместени от най-простите ръчни агрегати и много по-модерните електрически.

Зареждането на стара (съветска) електрическа шевна машина, например "Подолск" или "Зингер", не се различава от ръчните си предшественици. Само "Чайката" се различава по разположението на обтегача, водачите и лоста за опъване на горната нишка - те са разположени отпред, от страната на потребителя, а не отстрани. Но резбата на горната нишка при "Чайките" е приблизително същата.

Модерни шевни машини, като тези, произведени от Brother, процедурата за горната и долната нишка е както следва.

1. Поставете бобината върху нейния щифт - отгоре на тялото на машината.
2. Издърпайте част от конеца от макарата.
3. Закрепете края на конеца към калерчето. Съвременните калерчета имат два отвора един срещу друг - направете и двете наведнъж. Навийте няколко завъртания, за да предотвратите изплъзването на конеца от калерчето.
4. Поставете калерчето върху щифта за пренавиване - той е близо до главния вал на макарата.
5. Плъзнете резето налявотака че калерчето да не изскочи при навиване на конеца.
6. Стартирайте навиването на калерчета с помощта на крачния педал.
7. След навиване на пълна калерче, извлече го, плъзгане назад.
8. Извадете бобинатас който сте навили конеца на калерчето, и го сменете с този, който желаете. Конецът трябва да е малко по-дебел от конеца, използван на калерчето.
9. Прекарайте конеца от макарата покрай прореза в водача на конеца. Той се намира в горната част на тялото на машината, но много по-далеч от устройството за навиване на калерчето.
10. Вкарайте конеца в U-образния канал на тялото на машината. Прокарайте го през дискообразния обтегач.
11. Разгънете конеца и го навийте по продължението на канала. Издърпайте го през чекмеджето - има изход. Прекарайте конеца през него.
12. Издърпайте конеца надолу към иглата - и вкарайте края й в самата игла. Преди това го прекарайте през последния водач.
13. Прекарайте конеца през процепа на крака. Вземете конеца отстрани.
14. Отворете капака на отделението за куки. Поставя се до иглата. Ако под основния (допълнителен) има друг защитен капак, свалете и него.
15. Развийте около 10 см конец от калерчето, което току-що навихте. Поставете калерчето в нейното място. Издърпайте малко конеца от калерчето, за да сте сигурни, че се върти без усилие.
16. Затворете двата капака (ако наистина са двама, а не един).
17. Издърпайте края на конеца нагоре... Сгънете го в бримка. Прекарайте конеца на калерчето през тази примка. Завъртете ръчното колело, така че горната нишка да издърпа долната. Това е необходимо, за да може шевът при шиене на тъкани да се окаже такъв, какъвто трябва да бъде.

Ако машината не шие правилно или конецът се скъса или хлаби, уверете се че не сте направили нито една от следните грешки.

• Дебелината на иглата и размерът на отвора (ушцето) не съответстват на твърдостта и дебелината на зашитите слоеве плат.
• Пропуснали сте обтегача, водачите на конеца или сте нарушили последователността на резба и резба.
• Опитвате се да шиете без горен или долен конец.
• Машината е без захранване. Не сте го включили.
• Навили сте твърде много конец на калерчето, което прави първата нишка трудна за завъртане.
• Горната нишка е равна по дебелина (или по-малка) от долната.
• Използвате твърде груби нишки - например чист памук, а не синтетика (или полусинтетика).
• Избрали сте грешен тип шев, което е неприемливо на този етап и за тъканта, която се шие сега.
• Обтегачът на горния конец е твърде хлабав или прекалено стегнат.
• Калерчето и капачката й са забележимо счупени през годините или при небрежно съхранение. На калерчето се появиха стружки и прорези.
• Машината не е смазана навреме. Върти се със забележимо усилие, преодолявайки го. От това скоростта падна значително. Машината шие на тласъци, като постоянно променя броя на шевовете в секунда (и минута), тоест скоростта, скоростта е под въпрос.
• Обтегачът на горната нишка е запушен, износен.
• Макарите с конец лежаха няколко години и загубиха своите характеристики: здравина, еластичност, гладкост.

Други признаци, като провиснали шевове, могат да показват грешки. Причината е, че обтегачите на горната и долната нишка не са внимателно регулирани. В идеалния случай трябва да е същото.

Резването отгоре и отдолу във всяка машина - било то устройство с ръчно, крачно или електрическо задвижване - не е трудно. След като навиете нишките, проверете тяхното напрежение. Ако всичко е направено правилно, машината ще работи без проблеми във всички случаи.

За това как правилно да конецвате шевната машина, вижте по-долу.