Всичко за професията оператор на дизелова електроцентрала

Шофьорът на дизелова електроцентрала е отговорна професия, която изисква допълнително обучение. Такъв служител има отговорности, той отговаря за извършената работа.

Професията на шофьор на дизелова електроцентрала е търсена преди всичко на граждански кораби. Те не използват толкова сложно определение, така че служителите в тази категория са известни като дизел или майстор. Особеността на дизеловата електроцентрала е необходимостта от денонощно наблюдение на работата. Мощността на станцията и броят на инсталациите върху нея не играят никаква роля.

За упражняване на такъв контрол, отговорен и специално обучен служител. Сред професионалните му качества трябва да присъстват грамотност във всички отношения и способност за бързо реагиране при извънредна ситуация. Дизеловият оператор трябва да следи натоварването и как се разпределя. Това е особено важно при наличието на паралелни инсталации. От развитието на системите за автоматизация са изобретени регулатори за работата на генераторите.

От водача на дизеловата електроцентрала изисква се познаване на техническите условия, в съответствие с което се тества оборудването. Специалист трябва да разбере конструктивните характеристики на използваните механизми... Преди започване на работа е задължително водачът да се запознае с инструкциите за експлоатация на оборудването и правилата за обслужване на оборудването, както и условията, при които се извършва превантивна поддръжка.

Изисква се служител на описаната длъжност трябва да разбира работата, извършена от използваното оборудване, както и изискванията, които се прилагат към тази работа. В допълнение към горното, като част от задълженията - да познава техническите изисквания за материали, разход на гориво и електроенергия. Служител, който е на възраст под 18 години без подходящо образование, не може да бъде допуснат до работа. Преди да тръгне на смяна, той трябва да премине медицински преглед, дават му се специални обувки и дрехи.

Служител на тази позиция е длъжен да познава нормите за безопасност, охрана на труда и санитария. В процеса на изпълнение на задълженията си водачът не трябва да използва оборудването за други цели, действайки в противоречие с инструкциите на производителя. Служителят трябва да поддържа агрегатите в работно състояние и да следи за тяхната изправност, ако е необходимо, да извършва ремонт. Важна роля играят вниманието и спокойствието в описаната позиция. Всяко нарушение на тези правила води до незабавно освобождаване от длъжност. Освен всичко друго, водачът трябва да се придържа към работния график и рутината.

Шофьорът на дизеловата електроцентрала има много задължения, които трябва да изпълнява безпрекословно. В допълнение към факта, че той е длъжен да наблюдава работата на генераторите в станцията, служител от тази категория е длъжен:

• следете нивото на горивото в захранващия резервоар и го напълнете навреме;
• предотвратяване на прегряване на дизеловото гориво;
• следете качеството на охладителните агрегати и ако възникне проблем, незабавно го докладвайте на ремонтния екип.

Трябва да разберете, че снабдяването с електроенергия на големи стратегически съоръжения зависи от това колко отговорен, трудолюбив и обучен е служителят. Мобилните дизелови електроцентрали също работят под контрола на водача. В такъв случай понякога задълженията на майстора се прехвърлят на водача, тъй като трябва да работи в спартански условия и не винаги може да се чака бригадата, а проблемът трябва да бъде отстранен бързо.

Преди да продължите с възложените задачи, водачът трябва да носи гащеризони и обувки. В началото на смяната той проверява качеството на оградите, наличието на заземяване в електроцентралата, надеждността на проводниците. Всички болтове трябва да бъдат затегнати на място, това важи и за обвивката на сградата. Двигателят и генераторът също се проверяват за надеждността на крепежните елементи.

Работните системи трябва да бъдат проверени за наличие на работни течности в тях: гориво, смазочни материали и охлаждане. Задълженията на водача включват проверка на защитните системи, работните инструменти. Той трябва да се увери, че съоръжението е оборудвано с пожарогасителна техника.

Служител на DPP не може да започне да изпълнява задълженията си, ако в рамките на проверката е разкрита неизправност на двигателя, генератора, няма крепежни елементи по бариерите, има видими повреди по проводниците. Забранява се и експлоатацията на станцията, ако няма заземяване, има изтичане на работна течност, няма лични предпазни средства в съоръжението.

Уверете се, че контролните превключватели са в неутрално положение, преди да започнете. Ако на обекта се открият изтичащи съединения, повреда на отработените газове или разхлабване на генератора и крепежните елементи на двигателя, тогава тези проблеми незабавно се отстраняват. В случай на авария водачът трябва да гаси пламъка с помощта на специализирана пожарогасителна техника, да ограничи достъпа на гориво до огъня.

Ако възникне искри върху четките на двигателя, той трябва да бъде спрян незабавно. В края на работния ден водачът изключва електропроводите, двигателя и извършва контролна проверка на станцията.Ако е необходимо, почиства оборудването от прах и мръсотия.

Предвид важността на професията, водачът отговаря за:

• своевременно изпълнение на задълженията;
• поддържане на оборудването в работно състояние;
• своевременно изпълнение на съответната документация;
• спазване на правила, норми и инструкции;
• управление на документацията, включително правилното й попълване;
• своевременно приемане на мерки за прилагане на пожарна безопасност, информиране на по-високопоставените служители за трудна ситуация;
• ненавременно отстраняване на нарушенията на стандартите за безопасност в съоръжението.

Да работи на подходяща позиция, човек трябва първо да преминат основно обучение, за да получат втори клас. Докато сертификатът е валиден, водачът преминава курсове за напреднали, а когато изтече - е необходимо преквалификация. Разрешено е дистанционно обучение в рамките на посочената професия. След дипломирането си всеки студент трябва да премине сертифициране в рамките на образователната институция.