Как да заредите ховърборд?

Ховърбордът е много полезна форма на личен електрически транспорт. Преди да го купите, трябва да проучите правилата за шофиране, сглобяване, почистване и измиване на устройството. Също така е задължително да се вземат предвид изискванията на производителя за зареждане на батерията.

100% от съвременните ховърбордове са оборудвани с литиево-йонни батерии. Следователно няма нужда да се страхувате от ефекта на паметта. Можете безопасно да зареждате устройството според нуждите. Основното правило за работа е недопустимостта на пълно разреждане на батерията. Невъзможно е обаче да се предвиди точно кога ще дойде този момент.

Изчерпването на заряда се определя от:

• качеството на пътната настилка;
• метеорологични условия;
• първоначалния капацитет на батерията и редица други обстоятелства.

Важно е да разберете колко дълго трябва да се зарежда ховърборда. Тук има два основни аспекта: зарядът да се зарежда ефективно и да не се претоварва. Някои съвременни литиево-йонни батерии се зареждат за около 90-120 минути. Необходимо е незабавно да се проследи колко време продължава този процес, колко точно минути отнема.

Ако зареждането на батерията отнема много време, има голяма вероятност батерията да е повредена или да е достигнала края на живота си. И в двата случая той ще трябва да бъде заменен. Дори един много голям и бърз ховърборд се зарежда за 3-4,5 часа. Ако тази цифра бъде надвишена (например, поддържане на устройството свързано към мрежата през нощта), последствията могат да бъдат непредвидими.В същото време батерията се износва и може да стане неизползваема напълно; някои модели имат дори по-кратко общо време за зареждане.

Действията при зареждане на нов ховърборд са предписани в инструкциите и придружаващите документи. Но общите изисквания остават същите, независимо от конкретния модел. Както при други подобни устройства, при ховърборда се изисква калибриране на батерията. Взети са предвид метеорологичните условия. Когато скутерът се внесе в топло помещение от улицата в края на есента или зимата, той неизбежно ще бъде покрит със слой от кондензираща течност.

Както по време на първия опит, така и по-късно не можете да зареждате ховърборда, докато не изсъхне напълно. Не се надявайте, че простото избърсване на повърхността му ще реши проблема. Всяка капка вода, която попадне вътре в устройството, е опасна за батерията. Следователно, без значение колко бърза собственикът да тества устройството си възможно най-скоро, той определено ще трябва да изчака поне 1,5-2 часа. Калибрирането се извършва по следния начин:

• свържете жироскопа, изключен с бутона, към домашната мрежа от 220 V;
• очаква се батерията да бъде заредена с ток до краен предел;
• те също се изпускат до краен предел (препоръчително е да се кара на закрито, за да не чакате отново края на аклиматизацията);
• заредете устройството до краен предел (като по този начин се постига оптимален капацитет на батерията и в същото време значително се удължава експлоатационният му живот).

От самото начало трябва да се има предвид, че при ежедневното каране на ски, за разлика от калибрирането, дълбокото изчерпване на заряда е неприемливо. Задължително е да се гледа така че да не падне под 10% от граничното ниво... Дори ако това се случи, трябва незабавно да поставите жироскопа за зареждане. Да, животът на батерията все още ще се изтощи малко, но поне бързата и ясна помощ ще й позволи да кара тази батерия още известно време.

Особено важно е да следите нивото на зареждане в студено време. Колкото по-студен е въздухът (особено на фона на висока влажност или силен вятър), толкова по-напрегнато работи батерията.... Но необходимостта от свързване на разреден жироскоп скутер към мрежата възможно най-скоро не означава, че това може да се направи безмислено. Дори и най-предпазливите ездачи често срещат блокиране на мрежовия контакт на скутера. Преди да свържете личния си транспорт към мрежата, всички прах, мръсотия и особено течна вода или парчета лед (сняг) трябва да бъдат отстранени от там.

Когато зарядното устройство е включено в контакт, захранването започва да свети със зелена светлина. След това щепселът се вкарва в конектора на ховърборда. Светлината става червена вместо зелена - това само бележи началото на процеса на зареждане. Когато батерията е пълна с ток, продължете в обратен ред. Първо извадете зарядното устройство от контакта и едва след това го изключете от автомобила.

Разбира се, трябва да проверите отново дали батерията наистина е заредена. Това ще избегне много неприятни изненади в бъдеще. Но преекспонирането в свързано състояние също е неприемливо: ще трябва да гледате индикатора поне веднъж на всеки 5-10 минути. Когато зарядът е пълен, индикаторът става зелен.

Често те се интересуват дали е възможно да се зарежда ховърборда, докато е включен. Не би трябвало да има проблеми от такъв опит. Но, ако в този момент възникне скок на захранването, е вероятно електронните компоненти да се повредят. На теория, използването на стабилизатори на напрежението и непрекъсваеми захранвания може да бъде решението. Но така или иначе не трябва да рискувате.

Проблемът може да е друг: когато ховърбордът е включен, той ще изразходва малко заряд.Следователно ще бъде много по-спокойно, ако устройството е изключено и напълно заредено. Това ще спести допълнително време. Но е по-добре да откажете да купувате всякакви джаджи, чиито доставчици обещават възможност за бързо зареждане на ховърборда.

Батерията не може да се зарежда:

• от който се излъчва неразбираема миризма;
• чието тяло е подуто;
• който е поне леко разтопен;
• който започна да се разрежда много бързо.

Преди да заредите ховърборда, задължително е да се провери дали параметрите на захранването отговарят на изискванията на производителя. Всякакви манипулации от този вид не само вредят на безопасността на устройството. Те заплашват да получат токови удари, пожари и дори експлозии. И дори ако това не се случи, батерията може да бъде незабавно унищожена. За лишаване от гаранцията не е нужно да се говори - това е очевидно.

Трябва да се има предвид обаче, че не винаги е възможно напълно да се избегнат проблемите. И по време на ежедневната работа на скутера на жироскопа възникват ситуации, когато трябва да го зареждате, когато е дълбоко разреден. Причините за това са много разнообразни – да сте много заети, уморени, невнимателни или невнимателни. Но последствията са едни и същи - понякога батерията спира да се зарежда и индикаторът на зарядното не светва.

В такива случаи се препоръчва да държите зареждането включено за около 2 часа. Ако процесът не започне след това, може да се предположи, че или батерията е неизправна, или зарядното устройство е повредено. В тези случаи трябва да се свържете със сервизния център. През първите 14 дни след покупката можете да поискате замяна или парична компенсация. Но след края на гаранционния период можете да направите следното:

• отворете кутията;
• извадете BMS щепсела от конектора;
• късо съединение на черния и червения проводник там;
• позвънете на акумулаторните блокове с тестера;
• ако стойността е по-малка от 3,2, батерията се презарежда до 4;
• върнете BMS щепсела на мястото му;
• поставете батерията обратно на заряд.

Ако това не помогне, ще трябва или да се свържете с професионалист, за да възстановите батерията, или да закупите нова батерия. Понякога обаче сами си правят нова батерия. Корпусът и BMS са взети от старото устройство. Не зареждайте ховърборда, ако вътре попадне вода, сняг или лед.

Когато стандартното зарядно устройство се повреди, е необходимо да го смените само на пълен марков аналог. Всякакви "прилики", независимо от цената, не могат да се използват категорично. Също така е необходимо да се помни за живота на батерията. Номиналният брой цикли на зареждане и разреждане е 500-600 за целия период на работа. Но когато презареждането се извършва всеки път, когато зарядът спадне с 10-12% от максимума, можете да удвоите тази сума.

Трябва да се разбере, че препоръчителният брой цикли е само ориентировъчен. Обикновено батерията може да се използва дори по-дълго. Това обаче неизбежно ще намали времето за пътуване с пълно зареждане, а самият заряд ще се зарежда по-бавно. Поради това е непрактично да се надвишава препоръчителния брой цикли на зареждане-разреждане с повече от 3 пъти, дори при най-внимателно боравене. И всяко дълбоко разреждане само намалява този индикатор.

Вече представената информация показва колко е важно да се разбере, че батерията на ховърборда е напълно заредена. Почти всички произведени модели сега имат специален индикатор. Някои модификации са предназначени за използване на специални мобилни приложения. Вярно, само засега Джак скутер, Wmotion, интелигентен баланс. Притежавайки ховърборд на една от тези марки, можете бързо да наблюдавате зареждането на батерията чрез вашия смартфон.

Специалните програми са еднакво съвместими с платформи Android и iOS... Но дори ако е невъзможно по някаква причина да използвате този софтуер, има изход. Всеки, най-простият телефон, вече има опция за таймер. Можете също така да следите времето за зареждане (според инструкциите):

• използване на таймери на компютри и лаптопи;
• при използване на зарядни устройства със съответната функция;
• при използване на будилник или специален сигнал в ръчен часовник.

За информация как правилно да зареждате ховърборда вижте следващото видео.