Ховърборд

Каква е разликата между ховърборд и сегуей?

Каква е разликата между ховърборд и сегуей?
Съдържание
  1. Малко история
  2. Разликата във външния вид
  3. Разлики в управлението
  4. Кой е най-добрият избор?

През 90-те години, веднага щом се появиха първите прототипи и прототипи на Segway, едва ли някой вярваше, че скутерите за жироскопи ще се конкурират с тях. Днес тези устройства на пазара ожесточено се борят помежду си, но успешно са решили основната задача - осигуряване на личен електрически транспорт.

Малко история

Segway е създадена през 2001 г. Разработчик на устройството е Дийн Камен. Основното му предимство беше липсата на необходимост от поддържане на баланс по време на шофиране благодарение на жироскопи (хоризонтални сензори). След появата на segway разработчиците помислиха как да намалят разходите и да улеснят този вид транспорт и тази идея беше въплътена в ховърборд. Първото подобно устройство е регистрирано като ново превозно средство в САЩ и получава името Hoverboard, а неговият ключов изобретател е основателят на Inventist Шейн Чен.

От 2013 г. търсенето на ховърборд в Китай нарасна рязко – той беше десет пъти по-евтин от сегуей. През 2014 г. китайските разработчици представиха на хората модела на ховърборда Smart S1. От този момент нататък пазарът на ховърборд започна да се развива бързо - китайската компания Chic, която е притежател на лиценз, позволи на много други електрически компании да произвеждат ховърбордове под различни търговски марки.

Разликата във външния вид

Segway е като количка с две колела и дръжка. Благодарение на малка платформа на сегуей можете допълнително да транспортирате всякакви товари, независимо дали става дума за чанти с покупки от хипермаркет, поставени на платформата и окачени от волана, или например куфари с инструменти. И въпреки че ховърборд и сегуей са видове двуколесни велосипеди, разликата между тях е значителна. Теглото на сглобяване на Segway достига 50 кг.В ховърборд той е не повече от 15 кг. Евтините и леки модели тежат 2,5 пъти по-малко, което улеснява пренасянето на ховърборда в чанта за фитнес на рамото ви като скейтборд.

Няма да е проблем да го поставите в отделението за съхранение на чанти в хипермаркет или да го занесете в училище, университет, офис, болнично фоайе, докато сте вътре в сградата.

Голямата маса на Segway му позволява да използва по-вместима (10-15 амперчаса) батерия. Но това няма да даде значителен пробег с едно зареждане в сравнение с жироскоп скутер: разликата се компенсира от по-голямата маса на Segway и способността за транспортиране на товари, а това изисква двигатели повече от 3 пъти по-мощни. Ще получите същия ефект от ховърборд с неговата 5-амперна батерия. Захранващото напрежение и за двете е 24-84 волта, но се зареждат от захранващ адаптер 110/127/220 V.

Един вид сегуей, който замени големия (класически) модел - мини-сегуей. Предимствата му се комбинират с ховърборд от тези модели, които са оборудвани със сгъваема кормилна релса. Ховърбордът има 2-3 пъти по-малко място за краката, така че опитът да се повдигне нещо друго на това място ще доведе до загуба на равновесие, чести падания на потребителя и преждевременна повреда на устройството. Диаметърът на колелата на ховърборда е близък до този на скутер. При сегуей е съизмерим с велосипедния.

Разлики в управлението

Segway улеснява поддържането на баланс благодарение на кормилната рейка, за която водачът просто държи, докато шофира. Жироскутерът няма волан - за да се завъртите в желаната посока, трябва да се наведете малко в него... Въпреки факта, че Segway няма трето колело (в противен случай би било триколка), не е толкова необходимо да се поддържа баланс върху него, както на електрически скейтборд, жироскоп или електрически скутер.

Segway се управлява основно чрез накланяне на тялото без прехвърляне на центъра на тежестта от единия крак на другия или от пръстите на краката към петите, както е при ховърборда. Но не може да се завърти на място, както прави скутер жироскоп, но поради големите надуваеми колела ще премине дори по селски или чакълест път.

Ховърбордът няма да бъде късметлия за потребителя, ако например има дете под 4 години... Много модели няма да стартират, когато теглото на ездача е по-малко от 30 кг. Това отчасти е за предотвратяване на експерименти с бебета, малки деца и домашни любимци. Например, обучено куче или котка не може да кара ховърборд. Segway няма такова ограничение.

Приликите в управлението на ховърборд и сегуей са както следва:

  1. В поддържането на баланса на потребителя пряко участват жироскопите - сензори, които следят строго хоризонталното положение на устройството.
  2. За да започнете да се движите напред, трябва леко да се отклоните от вертикалното положение.
  3. Работата и на двете устройства се управлява от софтуерен блок, изграден на базата на 32-битов процесор. Неговата производителност е сравнима с компютър, базиран на процесори Intel Pentium 4, чийто пик на продажбите падна през 2002-2003 г. Управлението на Segway и gyro скутер не изисква производителността на мощни лаптопи за игри, оборудвани с 8-ядрени процесори. С основната задача - ясен и добре координиран контрол, едноядрен процесор също е правилен. Това е една от причините ховърбордите да не са толкова скъпи - и да продължават да стават по-евтини.
  4. И сегуей, и ховърборд минават по пътя с наклон от 15-25 градуса. Опитът да се изкачи по-стръмен наклон няма да свърши добре - или ще прегреете двигателите, или ще се върнете назад, ако наклонът е твърде стръмен. И на това, и на другото транспортно средство няма да влезеш в рампата.

Кой е най-добрият избор?

От гледна точка на икономията е по-добре да изберете скутер за жироскоп. Цената му започва от 7000 рубли. Пробегът от едно пълно зареждане е от 10 км, това е достатъчно за тези, които не обичат да ходят дълго време. Това е страхотен подарък за дете или тийнейджър.

Въпреки факта, че ховърбордът не е предназначен за превоз на стоки, много потребители се възползват от следния трик. Ако например тежите 80 кг, а скутерът е в състояние да издържи 110, логично е при пазаруване да използвате раница, която носят например велосипедистите и пътниците. След като натоварите раницата до 20-25 кг, е разрешено да се приближите много до "маржа на безопасност" на жироскопа.

Носенето на дамски чанти по време на каране на ховърборд може лесно да доведе до злополуки: когато потребителят случайно бъде отведен наляво и той трябва да продължи да се движи направо, той ще се обърне в грешна посока и ще падне под кола или ще събори случаен минувач от краката си. Контролирането на движението на скутер с натоварена раница е малко по-трудно - ще бъде по-трудно да се огънете и контролирате наклона, но умението в този случай идва достатъчно бързо. Възползвайки се от това предимство, е логично да се направи без скъп сегуей.

По отношение на скоростта ховърбордът е на няколко километра в час зад сегуей. Типичната скорост на първия днес достига 15 км/ч, което е сравнимо с тийнейджърските велосипеди. Вторият е със скорост 20, което го държи наравно с шосейните велосипеди за възрастни. Теоретично, според правилата за движение, скоростта на сегуеи и жироскопи, скутери, електрически скейтбордове и електрически велосипеди е ограничена до 30 км/ч, за да се намалят пътните произшествия.

Някои възрастни потребители се страхуват, че ще паднат от ховърборда, когато се накланят рязко напред или назад, преди той да започне да се движи или да се забави. Тези, чиито страхове вече са се потвърдили на практика с модел с по-ниско качество, закупен в преследване на икономия, се опитват да оборудват ховърборда с допълнителен дизайн с въртящо се трето колело, подобно на използваното при инвалидни колички. Конструкцията е заварена към стандартната стоманена основа и устройството всъщност се превръща в безколесна триколка.

Усъвършенстваните DIY-ери отиват още по-далеч и изхвърлят нискокачествените жироскопи и електронни контроли от китайски модели. Те поставят допълнителни литиево-йонни батерии в освободеното пространство, оставяйки оригиналните двигатели и инсталирайки една платка за драйвери за тях. Декларираният пробег се увеличава най-малко 1,5 пъти. Но управлението изисква кабелен бутон за захранване на кабел, който потребителят държи в ръката си, докато шофира. В резултат на това подобна промяна струва средно няколко пъти по-евтино от закупуването на пълноценен сегуей.

Също така, жироскоп скутер може да бъде превърнат в мини-сегвей, като се направи и прикрепи към основата алуминиева конструкция с трето (волан), подобно на използваното в електрическите скутери. Всички тези трансформации карат опитни потребители да купуват скутер с жироскоп, а не сегуей. Производителите също не мълчат: понякога към ховърборда е включена подвижна плъзгаща се кормилна основа.

Колкото по-голям е диаметърът на колелата, толкова по-лесно е потребителят да преминава през неравности и пукнатини по пътя. Лятите колела с диаметър 6-9 инча са предназначени за асфалт или идеално подравнени плочки. Надуваемите колела от 10-14 инча ще преминат дори по натрошен асфалт.

Не забравяйте да изберете модел ховърборд с мигащо или странично осветление, за да бъдете видими на пътя през нощта. За разходки по всякакви метеорологични условия изберете модел на ховърборд, оборудван с водоустойчиви гумирани и силиконови вложки. Оборудвайте подложки за лакти, наколенки и каска, за да предотвратите сериозни наранявания. Наличието на допълнителни аксесоари и функции като Bluetooth комуникация и MP3 плейър с високоговорител е въпрос на вкус.

Segway ще бъде избран от хора с наднормено тегло, вродени или придобити заболявания на сърдечно-съдовата или опорно-двигателната система, или от възрастни потребители. Но цената на това устройство, приближаваща се до цената на поддържана чужда кола, отблъсква дори този контингент.

На сегуей е трудно да се обърнете, когато шофирате в трафик от хора. Жироскутерът е различен в това и може да се върти и разгъва, почти без да напуска едно и също място. Изброените недостатъци на Segway не оставят на огромното мнозинство потребители практичен избор.

За повече информация относно разликата между жироскутер и сегуей вижте видеото по-долу.

без коментари

мода

красотата

Къща