Велосипеди "Турист": история, характеристики и тънкости на избор

Този модел велосипед е толкова актуален, че дори в момента се произвежда в Харковския велосипеден завод. Разбира се, съвременната версия е различна от своя предшественик, но все пак е същият туристически велосипед.

KhVZ на името на G.I.Petrovsky е основана през 1923 г. Първият "Турист" слиза от конвейера през 1949 г. и се произвежда до 1961 г. По време на този етап на производство са създадени три модификации на продукта, а именно: B-31, B-32 и B-33.

Велосипедна серия B-31 беше 1-скоростен продукт с механизъм за свободен ход. Но тъй като той имаше само една скорост, производството му беше спряно и тъй като изданието беше произвеждано на малки партиди, тогава този модел вече не може да бъде намерен за употреба от някой друг.

Конструкция на модела B-32 подобен на B-31, но имаше особеност. Продуктът имаше 3 скорости, които можеха да се превключват по време на шофиране. По време на производствения период автомобилът остана почти непроменен, но до края на производството все още бяха направени някои промени. Заменихме оригиналния дерайльор с телескопичен, а също така променихме дизайна на вилката.

За превозно средство B-33 беше използвана хромирана стомана и заменена алуминий. Втулките се промениха и станаха като всички туристически модели, произведени в KhVZ. Емблемата е променена в дизайна на продукта. Именно B-33 стана основателят на класическата концепция за дизайн на туристически превозни средства.

От 1961 г. името на велосипеда се променя и вместо "Турист" става известен като "Спутник". Такива промени бяха свързани с напредъка в космоса. Първата версия под това име беше модел B-34който е леко модернизиран. Воланът беше изработен от алуминий, а гребенът беше свален от крилата. Освен това във всички следващи модели се промени само външният вид, а също и някои части бяха направени от други материали. Трансформацията на трансмисията може да се счита за значителна разлика, тъй като е добавена още една скорост.

Геометрията на превозното средство е запазена до B-301, и за този модел перата са сменени, дължината им е станала по-къса.

Оригиналното име на линията се връща през 1977 г., но новият модел велосипед е подобен във всичко с изключение на дизайна на модела "Спорт 542-01". Спутник, от друга страна, се превърна в отделна линия и пускането му продължи до 1983 г.

Новият модел превозно средство се появява през 1980 г. и се произвежда в продължение на 7 години. Тогава беше решено да се промени дизайнът, но не и дизайнът на мотора. 153-421 не беше особено успешен, тъй като качеството на метала не беше много добро, което се отрази в рамката.

В СССР последният пуснат велосипед "Турист" от старата версия беше с номер 153-452 и имаше следните промени:

• спирачната система е станала алуминиева;
• стойката на багажника е сменена.

Версията обаче имаше значителни недостатъци, тъй като качеството не беше на ниво и почти всички връзки на продукта можеха да бъдат приписани на дефектни.

В сравнение с конвенционалните пътни продукти, този имаше олекотен дизайн за по-бързо движение. Въпреки това, след известно време KhVZ възобнови производството на този модел, тъй като беше много популярен, но в по-модерна форма.

Първите 3 модела на превозното средство "Турист" бяха сходни по технически параметри.

Приблизителното тегло беше 14 кг, транспортът имаше 3 предавки, последният модел имаше 4 предавки. Педалите бяха леки, ляти. Можете да избирате между твърда или мека седалка. Като материал за производството е използвана хромирана стомана, така че тези велосипеди се считат за надеждни и непретенциозни при поддръжка.

Велосипедите са с размер на колелата 622 мм и диаметър 28 инча. Отличителна черта на туристическите велосипеди в сравнение с шосейните велосипеди е увеличеното им междуосие. Ширината на колелото е 25 мм, поради което триенето е намалено и приложеното физическо натоварване при движение е сведено до минимум. Самите гуми станаха по-надеждни, което направи възможно преминаването на неравни пътища с такива велосипеди и разходките в горите.

Височината на рамата на превозното средство варира от 540 до 600 мм, на стъпки от 20 мм.

Комплектът включваше звънец, светлини за колела и помпа. В самото предприятие беше монтиран багажник, а на рамката имаше и рамкова торба, в която бяха инструментите. Някои модели имаха фенерче с електрически генератор като бонус.

Задните зъбни колела на велосипеда имаха от 16 до 24 зъба, предното зъбно колело имаше 51 зъба. Имаше както задна, така и ръчна спирачка.

Тъй като това превозно средство е построено с високо качество и експлоатационният му живот при правилна грижа е практически неограничен, много потребители биха искали да актуализират своя приятел на две колела.

Първото нещо, което ще изисква подмяна при трансформиране на велосипед е:

• верига;
• джанти;
• гуми;
• превключвател на скоростта;
• свързващи пръти.

За да не харчите твърде много пари за финансиране, някои компоненти могат да бъдат закупени от оригиналния производител, а именно: Харковски велосипеден завод. В допълнение към подмяната на някои части, почти всички собственици актуализират боята на продукта, придавайки му по-модерен вид.

В днешно време трябва да сте видими на пътя, така че трябва да направите няколко експеримента с осветлението. В продажба има светлини на колелата и самата рамка. Можете да изберете отразяваща боя - така определено ще бъдете забелязани в тъмното и няма да бъдете пречка на пътя. Това също ще ви осигури безопасно движение.

На официалния уебсайт на Харковската велосипедна фабрика можете да попаднете на модерен модел на велосипед "Турист".

Модел 48 SH има височина на рамката 540 мм, диаметър на колелата 28 инча и се предлага в три цвята: черен, бял и тъмно кафяв. Броят на зъбните колела в модерен продукт е 7. Дължината на основата е 1095 мм. Автомобилът е оборудван с багажник и поставка за крака, има удобна модерна седалка и защита на веригата.

Педалите са изработени от алуминий на Neco.

Рамката от стомана е най-добрият избор, тъй като е най-лесната за ремонт и най-издръжлива. Този материал тежи малко повече от останалите, така че настоящият модел тежи повече от оригиналните туристически велосипеди.

Отличителна черта на модела „Турист” 49 БА Ш е неговата рамка, тъй като тя се различава от класическата затворена по формата си, която повече прилича на отворена двойна. Това прави велосипеда по-удобен от оригиналния велосипед.

Към момента компанията предлага безплатна доставка при закупуване на тези превозни средства.

По принцип всички отзиви за продукта са положителни, мнозина отбелязват практичността и надеждността на мотора. Много потребители са получили мотора от по-възрастни роднини, така че могат уверено да говорят за такива качества на продукта като издръжливост.

Опитните ентусиасти на велосипеди отбелязват това Харковската велосипедна фабрика през XX век произвежда наистина отличен велосипед, който е оцелял и до днес. Продуктът е лек и маневрен и не е трудно да се управлява, а също и поради неговата особеност, не е необходимо да се прилага голяма сила за изкачване на планина.

Туристическият модел придоби популярност не само сред тези, които обичат да ходят на планински преходи или дълги разстояния, но и сред обикновените граждани. Поради ниската му цена всеки можеше да го закупи, което също допринесе за популярността му. А неговата надеждност и качество на изработка все още не оставят безразлични някои потребители, защото не напразно заводът съживи най-разглобения си модел превозно средство.

Преглед на мотора XB3 "Турист", вижте по-долу.