Всичко за отклоненията на сноуборда

Много е важно всеки сноубордист да може правилно да определи вида на отклонението на екипировката си. Всъщност е доста просто да направите това: просто трябва да го поставите на повърхност и да погледнете отстрани. В този случай повърхността трябва да е равна.

Отклонението на сноуборда е, с други думи, очертанията на самата дъска.... Има няколко различни типа отклонение, които пряко влияят върху скоростта на борда, типа на возене и др. Например, дъска с плосък провис се върти много лесно и затова е чудесна за свободен стил. Също така, видът на отклонението влияе върху стила на каране на ездача. Всъщност, в зависимост от контура на дъската, атлетът трябва да положи известно усилие върху носа или опашката на дъската.

Има три основни типа отклонение на сноуборд:

• Camber;
• Плосък връх;
• Рокер.

Разбира се, съвременните производители не се придържат към толкова строги правила и предлагат основно хибридни превозни средства на своите клиенти. Понякога има дори и трите вида в едно. Основната разлика между сноубордовете е тяхното предназначение. С други думи, отклонението на сноуборда пряко влияе върху стила на каране на спортиста. Така, например, хибридите ви позволяват да комбинирате различни стилове на каране. В резултат на това сноубордистът не трябва да купува няколко отделни дъски. Достатъчно е да закупите един сноуборд и да го използвате на различни видове повърхности.

Но, разбира се, има и онези спортисти, които предпочитат да използват дъска с определен вид подгъва за всеки стил на каране. Ето защо в този случай е много важно да се научите как да изберете правилния сноуборд и да разберете разликите между всеки конкретен модел.Ето основните разлики между видовете сноуборд.

Това е класическият тип и се използва главно от професионални спортисти.... Такива сноубордове се произвеждаха в самото начало. Визуално е лесно да се различи от другите модели. Трябва да поставите дъската на равна повърхност и да погледнете центъра на сноуборда. Ще бъде ясно видимо, че тази част от дъската е огъната и докосва повърхността. И също така, ако погледнете отблизо носа и опашката, можете да видите, че той влиза в контакт с повърхността само близо до опашката или носа. Да се ​​научиш да караш такава дъска е доста трудно. Това се дължи на факта, че при минимално натоварване контактната повърхност става максимална. Поради това е много трудно да се управлява сноуборд.

Но тази дъска има и редица предимства:

• пъргаво спускане и максимална стабилност (особено когато става въпрос за шофиране по компресиран сняг);
• Дъската се плъзга добре по прави участъци и е лесна за маневриране.

Тази дъска има извита форма, която прилича на лък.... Ако го поставите на равна повърхност, тогава в централната част той ще бъде в пълен контакт с него, така че при шофиране по равна писта сноубордът няма да загребва сняг с носа си. Най-често се използва за шофиране по насипен сняг. В резултат на факта, че дизайнът на дъската осигурява минимален контакт с пистата, плъзгането на дъската е значително подобрено.

респективно вероятността от хващане на ръба намалява значително. Характеристиките на дъската ви позволяват да я използвате за каране по пресен, само паднал сняг. Но тя е обичана и от фристайлъри, които изпълняват трудни трикове.

Що се отнася до плоската дъска или, както още се нарича, нула, смята се златната среда. Изглежда доста лесно да се различи. Ако го поставите на равна повърхност, то почти по цялата му дължина ще бъде в контакт с него. Тази дъска много обича фрийрайдърите и потребителите, които тепърва започват да се учат да карат. Това предпочитание се дължи на максималната стабилност на дъската.

Особеното отклонение на дъската ви позволява да правите удобни завои, такава дъска е лесна за завъртане... А кантът му е в пъти по-добър от този на кобилицата. Отклонението на тази дъска е предназначено за лесно и бързо овладяване на скокове от различни стилове, а именно Оли и Ноли, и разбира се, за джибинг.

Неговата особеност е, че централната част на дъската се огъва във V-образна форма и по друг начин е идентична със стандартната кобилка. Между другото, такава дъска има максимално сцепление. Това се дължи на факта, че ръбовете на дъската минават директно върху връзките. Дъската се плъзга перфектно както по пресен сняг, така и по износена писта. Освен това има много добра маневреност.

Комбинираната дъска е обичана от ездачите... За тях основните предимства на такива дъски са, че можете да закупите само една дъска и да я карате в различни стилове. Но с такава дъска могат да възникнат трудности, особено при джибинг. Това се дължи на факта, че твърдостта на дъската варира в различните области. Да кажем, че може да има двойно обратно отклонение.

Този хибрид има тясна деформация, най-често се използва изключително за фрийрайд.... По принцип съчетава стандартните модели camber и rocker. В този случай средата е направена в стандартна форма, но опашката вече е направена според принципа на обратното отклонение. Ако сравним носа и опашката на дъската, тогава първата е по-плоска. Следователно дъската се плъзга по-добре в снега. Но благодарение на повдигнатия нос дъската сякаш плува. Именно сравнението на основните характеристики ви позволява да изберете правилната дъска и да определите нейната цел.

Ако говорим за това кое отклонение на дъската е по-добре да изберете за начинаещи, тогава важно е да се отбележи дъската с плоско отклонение... Най-добре е да карате по равна писта и да правите спускане. Но ако се планират някакви каскади или обръщания, тогава е по-добре да изберете друга опция. Но за средно ниво, camber е много подходящ. Тази дъска има много високо ниво на стабилност и се плъзга добре при високи скорости. И, разбира се, е много по-удобно за извършване на всякакви трикове и завои.

Тези, които обичат да карат в свеж, току-що паднал сняг, трябва да изберат рокер. Между другото, тази дъска е идеална за рокери от всяко ниво. Поради повдигнатите ръбове на дъската е почти невъзможно да се удавите в снега върху нея. Вярно е, че те не са много подходящи за високоскоростно плъзгане. Също така е много важно да се обърне внимание на характеристиките на страничния изрез. а именно:

• дължина;
• ширина;
• страничен разрез.

Ако говорим за първата точка, тогава всичко е съвсем просто. Колкото по-къса е дъската, толкова по-лесно е да се управлява. Ако планирате суперскоростно спускане, тогава е по-добре да изберете по-дълъг модел. И също така хората, които са високи или тежки, трябва да обърнат внимание на дългите дъски. Що се отнася до втората точка, също е доста лесно да се определи необходимата дъска. Ширината трябва да съответства на размера на стъпалото.

И да не забравяме, че е по-добре да се кара на широки дъски по току-що паднал сняг. Това се дължи на факта, че широките дъски практически не са заровени в снега. Но нивото на маневреност на дъската зависи от страничния изрез.

И, разбира се, е важно да се обърне внимание на симетрията при избора на дъска. Има няколко вида:

• симетрично;
• с определена посока;
• с твърда предна и задна част.

Симетричните дъски са много любители на спортистите, които използват различни крака като лидер. Това се дължи на факта, че такива дъски имат всички същите характеристики. Да кажем, че ширината на носа и опашката, както и твърдостта са еднакви. Но втората версия на дъските е по-подходяща за спускане. Всъщност при такива дъски ипотеките са по-изместени към опашката, докато лъкът е много по-мек. Е, последният вариант се характеризира с твърда предна и задна част, докато ипотеките са изместени към опашката.