Шевна машина "Чайка-142М": характеристики, употреба, ремонт

Шевната машина "Чайка-142М" - легендарен модел, произведен през съветската епоха и се радва на голяма популярност, днес преживява прераждане. Достатъчно е да разберете как се различават неговите модерни и класически версии, за да се каже с увереност, че тази техника днес напълно отговаря на нейния статут на лидер в сегмента на масовия пазар. Доста е лесно да се управлява. Ръководството с инструкции за оборудването дава изчерпателни препоръки и улеснява разбирането на този проблем.

Подробните указания за настройка и регулиране значително опростяват ремонта на машината, ако повредата е незначителна. Тя може да ви помогне да разберете как да конецвате, да прикрепите крак или да премахнете набръчкан. Правилната грижа за избраната техника също е важна. Ако всички правила са били спазени по време на неговата работа, могат да се избегнат сериозни проблеми по време на шиене.

Класическата шевна машина "Чайка-142М" е един от първите модели съветско шевно оборудване, способно да извършва много операции. Произвежда се в няколко модификации:

• 142M-22 и неговите версии - има маса-шкаф, крачно задвижване;
• 142M-33 - с електрическо задвижване, стойка, куфар;
• 142M-22-33 - съчетаващ функционалността на предишните версии, с 2 вида задвижващи механизми.

В зависимост от задвижването, машината се захранва от крачен педал или електрическа енергия. Теглото на модела 142M-33 е 16 кг, на други модификации - 39 кг. Работната честота на машината е до 1000 об/мин, налични са 12 шевни операции, максималната ширина и дължина на шева са съответно 4 и 5 мм.Стъпалото се издига на височина от 6 mm или повече. Комплектът включва регулатор на опън на горния конец, нож за конец, превключвател за шиене със зигзагообразен бод.

Оборудването е пригодено за работа с копринени, вълнени, ленени, памучни тъкани, при използване на двойна игла могат да се правят декоративни шевове.

Съвременната версия на електромеханичната шевна машина Chayka 142M се произвежда във Виетнам. Той е много по-лек от предшественика си - само 5,7 кг. Неговите запазени опции включват вертикална совалка, лост за заден ход, повдигане на крака с допълнително пространство за главата за шиене на тежки и дебели тъкани. Индикаторите за дължина, ширина на шева и наличието на регулатор на опън на горната нишка останаха същите.

Разликите включват хоризонтално разположение на макарата, увеличавайки броя на наличните операции... Сега има 19 от тях, при наличие на бутониера в полуавтоматичен режим, създаване на овърлок шевове, плетени, еластични зигзагообразни. Машината прави слепи и декоративни шевове. Иглата за прав шев може да бъде центрирана или изместена надясно.

Комплектът за доставка на модерната шевна машина Чайка 142М включва меко покритие, което я предпазва от прах при съхранение, мека филцова подложка. Освен това има устройство за разкъсване на плата, прът за фиксиране на макарата в изправено положение, както и малък и голям държач.

За регулиране и регулиране комплектът включва гаечен ключ, отвертка, масло със смазка. Производителят добави аксесоари към машината: комплект от 3 игли, 4 пластмасови калерчета, щипка за кърпене, специално ръководство за квилинг, рамка за създаване на бримки в полуавтоматичен режим. Сред наличните крачета: универсални, предназначени за шиене в ципове, за шиене на копчета.

Съветският модел "Чайка-142М" също се предлага с комплект аксесоари, състоящ се от:

• Кутии за аксесоари;
• лубрикатори за смазочни механизми;
• 2 броя отвертки с различни размери за настройка на оборудването;
• 5 единични и 3 двойни игли;
• плоча за кърпене;
• 4 калерчета;
• Четки за почистване;
• резервна лампа;
• рипер и конец за игла;
• 6 крака в допълнение към универсалния;
• аксесоар за създаване на сляп шев.

За описание на работата и настройката на шевни машини "Чайка-142М" и Чайка 142М за сравнение, от самото начало си струва да се обмислят еквивалентни модификации с електрическо задвижване. Днес не се предлагат варианти за крака с каишка. Настройката и настройката на техниката винаги започва със смазване. Цялата работа се извършва стриктно когато електрическото задвижване е изключено.

Преди да започнете да използвате шевната машина Chaika-142M, трябва да се погрижите правилната резба. За да направите това, трябва да поставите иглата в положение, в което жлебът на конеца ще бъде насочен към оператора, а отрязаната част на колбата ще бъде обърната в обратна посока. При потапяне в чинията не трябва да има контакт. ако се случи, е необходимо да се извърши позициониране с помощта на иглената лента - нейните винтове се разхлабват, позицията се избира стриктно в центъра.

След това можете да преминете директно към резбата. Долната е на калерчето и трябва да се постави вътре в калерчето на совалката. Изважда се от колата преди зареждане. Калерчето се поставя вътре, така че да се върти по посока на часовниковата стрелка. Свободният край на конеца с дължина 10-15 см се прокарва през отвора, навива се под пружината и се фиксира в специален жлеб, като се проверява свободата на въртене.

Горният обтегач също се зарежда в определен ред, със задължително повдигане на иглата и притискащото краче докрай. След това пръчката, отстранена по време на съхранение, се изтегля отгоре от тялото, за да се монтира бобината, и се поставя на нейно място. Съвет на темата:

• се простира през водача отгоре;
• се извършва от дясно на ляво между дисковия механизъм на регулатора на напрежението;
• изтеглени в отвора на лоста;
• пада през извора;
• влиза в водача на конеца, разположен в иглената лента;
• се вкарва в ухото на иглата на ръка или с конец за игла.

При по-старите машини щифтът на калерчето се намира отгоре на тялото, на същото място като основната макара. Конецът се изважда от превръзката, преминава през специален обтегач, ръчно се закрепва към макарата на няколко завъртания, монтира се върху закопчалката, избутва се докрай. Маховикът се прехвърля в положение на празен ход, след което силата от задвижването се прилага към намотката и се извършва навиване. Когато калерчето се напълни, тя ще спре автоматично.

За да започнете да шиете, изберете желания тип шев от лявото копче на контролния панел на машината Чайка-142М, а на дясното копче задайте знака „0“ със съответния показалец по централната ос (съответства на позицията на стрелките на часовника на „12“). Долният въртящ се контролер задава дължината на шева - тя зависи от дебелината на тъканта, увеличава се пропорционално на нейния растеж. За работа с материали с ниска плътност е достатъчна позиция от 1,5-2 мм.

За да промените посоката на шиене (обратно), преместете лоста вдясно от регулатора на дължината на шева докрай надолу, направете закрепване и освободете. Самият той ще заеме редовна позиция. За увеличаване или намаляване на оборотите на машината се използва крачен педал.

Повдигането на долните зъби на конвейера може да се регулира в машината. За това от платформата се демонтира плоча, която затваря достъпа до отделението на совалката. Когато се намери регулатор, той се поставя в желаната позиция. Знакът "B" е от значение за операциите по бродиране и кърпене (по-добре е да го направите с минимална зигзагообразна стъпка). Буквата "H" е подходяща за повечето материали, особено тънките текстилни изделия се шият в позиция "W".

В новия модел обратната страна е на панела по-близо до иглената лента, скрита в тялото. Регулатори 2 и те са един върху друг... Горната управлява параметрите на шева, а долната - вида на шева.

За да може шевната машина да работи според изискванията, тя се нуждае от подходяща грижа. Струва си да започнете с визуална проверка на случая... Необходимо е да се отстранят всички видими замърсявания и прах от повърхността му. След това можете да продължите да демонтирате подвижните елементи. В старата версия беше възможно да се премахне горният капак, в новата той е запечатан, а достъпът за смазване на механизмите е представен в ограничен обем.

Задължителен момент в процеса на грижа е почистването на отделението на совалката от тъкани, заседнали в механизма за теглене. Тези работи се извършват с повдигната и фиксирана игла в горна позиция. Освен това той и стъпалото могат да бъдат напълно демонтирани. След като освободите достъп до механизма, трябва да смажете всички триещи се части с масло. Достатъчни 2-3 капки за всеки възел.

Основните причини за повреда на съвременните машини Chayka 142M обикновено се свеждат до нарушаване на стандартните настройки и настройки. Достатъчно е да ги върнете към фабричните стойности или да ги коригирате, докато неизправността бъде отстранена.Например, ако опъването на конеца е неправилно, долният шев винаги се извива или веригата на горните шевове е дефектна.

При старите модели на машини Чайка-142М с течение на времето зъбният ремък на електрическото задвижване се разпада или се събаря. ако това се случи, главният и долният вал не са синхронизирани. Линията в този случай ще има следи от пропуски. Новите автомобили също имат този проблем и за да коригирате позицията на ремъка, трябва да демонтирате предния панел на кутията, тъй като тази част е скрита вътре в него.

Други често срещани проблеми включват счупване на конеца. Сред причините за нея са изкривяване и затъпяване на иглата или нейното неправилно положение. Иглата може също да не е подравнена или куката да е запушена с руно. Но най-често причината се крие в неправилното напрежение на нишката.

За начало се прави контролна линия, която е необходима за идентифициране на проблема. Ако шевът има изразени дефекти, се препоръчва:

• проверете правилната позиция на макарата;
• проверете пълненето на горния обтегач;
• извършва проверка за откриване на механични смущения;
• проверете вида на иглата и конеца.

Не всички дефекти могат да бъдат отстранени сами... Ако шевът остане неравномерен при отстраняване на тези проблеми, трябва да се свържете със сервизния център за диагностика. Причината може да е производствен дефект или повреда на част от механизма.

Ако въпросът е в опъването на горната нишка, ще бъде достатъчно да я разхлабите с 0,5 стъпки. След това се прави тестов шев. Корекцията продължава, докато резултатът е задоволителен. Ако е конецът на калерчето, използвайте отвертка, за да разхлабите винта на совалката обратно на часовниковата стрелка.

За възможни видове неизправности на шевната машина вижте следното видео.