Всичко за механиката на водача

Шофьор механик - Това е специалист, чиито задачи включват ремонт, поддръжка и управление на верижни и колесни офроуд превозни средства. Такива единици могат да се използват в паравоенни служби, по-специално във всички отдели на Министерството на вътрешните работи и части на руската армия, както и в граждански условия - в автопаркове и селско стопанство.

Какво правят тези специалисти, какви професионални изисквания се налагат на кандидатите, ще разгледаме в нашия преглед.

Шофьорът-механик контролира повереното МПС, извършва поддръжката му, планови и неотложни ремонти и настройки. Изпълнението на професионални задължения изисква задължително познаване на характеристиките на устройството и работата на оборудването. Този служител често трябва да изпълнява задълженията си в условия, при които няма възможност да получи автосервиз, в извънредни ситуации, при лошо време и извън пътя.

В редиците на въоръжените сили става широко разпространена длъжността шофьор-механик. За да може военното превозно средство да бъде в изправност през целия период на движение, както и да се спести място в екипажа, задълженията на специалист по ремонт и водач се комбинират от един и същ специалист. На тази позиция той може да управлява превозно средство и да ремонтира следните видове военно оборудване:

• резервоар;
• BMP;
• многоосово дизелово превозно средство;
• разузнавателно патрулно оборудване;
• превозно средство за всички терени;
• превозно средство за сняг и блата;
• ТС на зенитно-ракетния комплекс;
• тежък механизиран мост (ТММ);
• амфибия.

Съгласно действащото Единно тарифно и квалификационно ръководство машинистът-механик се задължава да изпълнява изключително тези трудови функции, които са посочени в длъжностната му характеристика. Тъй като в повечето случаи тази длъжност се намира в армията и свързаните с нея структури, този служител не се натоварва с никакви допълнителни задължения.

Задачите на свободното място включват:

• поддържане на безпроблемното функциониране на всички видове автотранспортна техника;
• осигуряване на правилната работа на оборудването;
• навременна поддръжка и качествен ремонт на автомобила;
• следене на състоянието на МПС, извършване на превантивни ремонтни дейности;
• участие в приемането и регистрацията на МПС;
• контрол на поверения автомобил при всякакви метеорологични и обществено-политически условия;
• следене на техническото състояние на автомобила преди напускане;
• регистрация на товарителници;
• проверка на безопасността на превозваните на превозното средство стоки, осигуряване на безопасното им транспортиране;
• проверка на комплектността на придружаващата документация за превозвания товар;
• подготовка на необходимите документи за разтоварване.

Освен това, дейността на всеки шофьор-механик предполага отстраняване на дребни неизправности по време на работа на транспорта. Този служител трябва да поддържа машината чиста, да спазва стриктно всички инструкции на ръководителя и да спазва правилата за безопасност по време на работа.

Длъжността шофьор-механик може да бъде заета от служители с основен набор от професионални компетенции и лични качества.

За да си намеря работа като шофьор-механик, кандидатът трябва да притежава такива лични характеристики като:

• способността за бързо запомняне и възпроизвеждане на всякакви манипулации, свързани с поддръжката на автомобилното оборудване;
• способност за поддържане на конструктивно мислене и скорост на реакция в извънредни ситуации, под влияние на внезапни външни влияния или силен страх;
• способността да се поддържа повишена ефективност при екстремни условия и при аварийна експлоатация;
• ясна координация на движенията, способност за работа с ръце и крака едновременно;
• бърза и точна реакция на всеки движещ се обект.

Освен това шофьорът-механик трябва да бъде изобретателен, издръжлив и да може да се адаптира към всякакви неудобни условия на работа.

Кандидатът за длъжността шофьор-механик трябва да е в добро здравословно състояние... За длъжността не могат да бъдат одобрени лица с патологии на нервната и сърдечно-съдовата система, зрителни увреждания, заболявания на опорно-двигателния апарат и психични разстройства.

Шофьорът-механик трябва да притежава широк спектър от високоспециализирани професионални познания. По-специално, това лице трябва да има работни познания в следните области:

• предназначение, конструктивни особености и механизми на работа на агрегатите, както и на всякакви други обслужвани превозни средства;
• правила за пътна безопасност за автомобили, начини за предотвратяване на опасни ситуации на пътя;
• характеристики на техническата експлоатация на превозните средства;
• методи за откриване на повреди, възникнали по време на експлоатацията на превозното средство, методи за тяхното бързо отстраняване;
• изисквания за експлоатация и изхвърляне на гуми и акумулатори;
• стандарти за съхранение на превозни средства в гаражи, както и на открити паркинги;
• мерки за предоставяне на медицинска помощ;
• процедурата за аварийно слизане на пътници в случай на пътнотранспортно произшествие.

В процеса на изпълнение на професионалните си функции шофьор-механик има право:

• отправяне на всякакви предложения до ръководния екип, свързани с професионалната им дейност;
• да използва инструкции, заповеди, заповеди и други нормативни документи, регламентиращи работата му;
• информира администрацията за неизправности, открити по време на експлоатацията на повереното оборудване;
• изискват предоставянето на цялата информация, необходима за изпълнение на длъжностната характеристика.

Този специалист има право да му осигури безплатни гащеризони и тяхното навременно почистване. Шофьор-механик може да разчита на повишаване на квалификацията си, както и на съдействие от ръководството по всички въпроси, свързани със спазването на правата му.

В същото време този специалист носи и отговорност. Възниква в следните случаи:

• неизпълнение или неправилно изпълнение на задълженията си, посочени в длъжностната характеристика;
• причиняване на щети на имуществото на организацията;
• нарушаване на установените правила на вътрешния ред на работа;
• неправилно отношение към служителите;
• извършване на каквито и да било нарушения при изпълнение на служебните си задължения.

В зависимост от тежестта на нарушението се предвижда наказателна, материална или административна отговорност.

Шофьор-механик, нает в частна или публична компания, отговаря и за разкриването на търговски тайни, графици и маршрути на движение на превозното средство... За специалисти, които са на служба в редиците на въоръжените сили, се предвижда отговорност за разкриване на държавна тайна - в този случай се поема наказателна отговорност в съответствие с действащото законодателство.

Най-често хората стават шофьори-механици, притежаващ свидетелство за тракторист/тракторист-машист след завършено допълнително образование. Обучението може да се проведе както за сметка на фирмата работодател, така и по ваше желание. В края на курса по теоретични и практически дисциплини студентите полагат изпит и получават удостоверение, потвърждаващо новата им специализация.

За граждански специалности обучението на шофьори механици се извършва в професионални училища и колежи, както и в курсове. В съответствие с действащото законодателство всеки специалист, заемащ тази длъжност, трябва да се пресертифицира на всеки 3 години или 5 години, независимо къде работи. За някои категории, чиито дейности са свързани с превоз на голям брой хора, е възможно по-често потвърждаване на собствените им професионални умения. След преосвидетелстване шофьор-механик може да кандидатства за длъжността старши специалист.